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E-Commerce
Plongée dans la logistique d'Amazon France
Avec près de 500.000 références en stock, la plate-forme de préparation des commandes d'Amazon, en grande partie manuelle, vise moins de 1% d'erreurs. --> (Lundi 19 mars 2001)
         

10.000 m2 situés à quelques kilomètres d'Orléans, 60 employés embauchés à plein temps pour réceptionner, ranger et préparer les commandes, moins de 1% d'erreurs... telles sont quelques une des caractéristiques du centre de commande et de distribution d'Amazon France. "Notre objectif, précise Vincent Marty, directeur des opérations d'Amazon.fr, est d'avoir 90% des commandes en stock". Chez Amazon France, 65% des stocks sont ainsi représentés par des livres, 18% par les CD et 17% par la vidéo. La plate-forme est même approvisionnée deux fois par jour pour les livres et de manière moins régulière pour les CD. Environ 500.000 références permanentes peuvent ainsi être stockées. En bout de chaîne, l'internaute sait donc exactement, au moment de sa commande, si l'article est disponible. Le cas échéant, une date ou un nombre de semaines lui sont indiqués. Pour assurer cette gestion en temps réel, le suivi informatique, mais aussi manuel, des commandes est déployé dans les moindres recoins de l'entrepôt.

L'entrepôt Amazon France
(pour agrandir la photo, cliquer dessus)

Dès leur arrivée, les articles commandés aux éditeurs subissent une prémière vérification. Chaque produit est pris en main et scanné individuellement pour en constater le bon état. Les articles en mauvais état sont immédiatement renvoyés pour être remplacés. Une fois la validation passée, les produits sont enregistrés et suivis à la trace. Malgré tout, le traitement des commandes en France est presque entièrement manuel, leur nombre étant encore insuffisant pour justifier une automatisation des tâches. De fait, l'ensemble du process a été étudié pour perdre le moins de temps possible.

Les articles, placés sur des chariots (eux mêmes identifiés) sont disposés sur les rayonnages selon un classement fonctionnel et aléatoire. "Toutefois chaque emplacement correspond à un code barre qui devient la nouvelle adresse de l'article en stock, indique Vincent Marty. Ce qui permet de le retrouver facilement dès qu'une commande tombe." De même, lors de la préparation des commandes, les articles sont prélevés par zone dans l'entrepôt, ce qui permet de limiter les déplacements du personnel. Les articles sont ensuite rassemblés et distribués pour reconstituer la commande de chaque acheteur. Une opération entièrement assistée par ordinateur. Elle est suivie par l'édition des bons de préparation, sur lesquels figure un code barre contenant toutes les coordonnées du client.

Deux expéditions par jour

Le conditionnement est lui aussi en grande partie manuel, du moins pour les petites pièces, comme les CD et les livres à l'unité. Les produits commandés en plus grand nombre sont conditionnés sous emballage thermorétractable, puis emballés en carton. La lecture du code barre du bon de préparation permet alors d'éditer automatiquement une étiquette postale afin de réaliser un premier tri des produits en fonction de leur destination. "Nous livrons deux fois par jour la Poste pour les Collissimo. Les Chronoposte sont également enlevés deux fois dans la journée." Afin de pouvoir tenir les délais de commande, le centre traite en priorité celles qui demanderont le plus de temps pour être acheminées, notamment en province. Le planning est également calé sur l'heure d'enlèvement des Chronoposte ou de la préparation de commandes exceptionnelles, comme la sortie d'un livre.

Malgré les annonces de Jeff Bezos concernant la rationnalisation des dépenses, il n'est pas question de réduire les effectifs en France (lire l'article JDNet du 1/02/01). Seul le service consommateur qui se trouve à La Haye sera délocalisé en Grande-Bretagne. "Ici, on nous demande plutôt de dépenser intelligemment", conclut Vincent Marty.

[Anne-Laure Béranger, JDNet]
 
 
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