Enquêtes en ligne
JDNet
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Le Journal du Net a organisé
une enquête en ligne du 26 septembre au 3 octobre
sur l'utilisation de l'Internet dans le domaine automobile.
Vous avez été 538 à répondre
à ce questionnaire.
L'échantillon correspond à des internautes
"avancés" puisque 90 % des répondants
déclarent être connectés depuis plus
de deux ans. Il est d'autant plus symptomatique des tendances
à venir. En voici, comme promis, les principaux
résultats.
1. Incontournable
Internet...
|
Si
vous deviez acheter une nouvelle voiture, vous
renseigneriez-vous au préalable sur Internet
?
|
|
Oui |
84
%
|
| Oui
sans doute |
14
%
|
| Non |
2
%
|
|
Source
: Benchmark Group/JDNet
|
Aux constructeurs
automobiles qui en douteraient (ils sont peu nombreux,
rassurez-vous), notre enquête le rappelle vigoureusement :
Internet est bien un canal de promotion incontournable.
Pas un internaute ou presque n'envisage aujourd'hui
d'acheter une voiture sans aller auparavant faire
un tour sur le Web pour aller se renseigner sur l'offre
produits...
|
Si
oui, quel genre de sites consulteriez-vous
?
|
|
Oui,
certainement
|
Oui,
sans doute
|
Total
"Oui"
|
| Les
sites des constructeurs, des marques |
77, 4 %
|
13,1
%
|
90,5
%
|
| Les sites des
journaux spécialisés |
50,1
%
|
31,8
%
|
82,9
%
|
| Les sites donnant
la cote des véhicules |
48,5 %
|
28,1
%
|
76,6
%
|
| Un comparateur
de prix |
47,3
%
|
28,1
%
|
75,4
%
|
| Un site de vente
en ligne de véhicules |
35,1 %
|
29,5
%
|
64,6
%
|
| Les sites des
concessionnaires |
37,4
%
|
28,8
%
|
66,2
%
|
| Des forums de
consommateurs, des newsgroups |
24,7 %
|
26,4
%
|
51,1
%
|
| Les
sites de vendeurs indépendants |
20,4
%
|
28,8
%
|
49,2
%
|
|
Plusieurs
réponses possibles. Source : Benchmark
Group/JDNet
|
...Dans cette
quête d'informations des consommateurs, les
marques ont un rôle reconnu et prioritaire
à jouer. C'est d'abord sur les sites des
constructeurs que les internautes se rendent pour
se renseigner : c'est un réflexe pour neuf
internautes sur dix, 77 % assurant qu'ils se
rendront "certainement" sur les sites
des constructeurs. Les investissements web de ces
derniers, souvent considérables, ne se font
pas en pure perte.
La quête
d'informations en ligne ne s'arrète toutefois
pas là, loin s'en faut : les sept autres
catégories de sites proposées obtiennent
toutes des scores élevés. 83 %
des internautes prévoient de consulter les
sites des journaux spécialisés, 50 %
comptent même se renseigner sur des forums
consuméristes.
|
Pensez-vous
qu'un jour vous acheterez un véhicule intégralement
à distance ?
|
| Oui, certainement |
18,3
%
|
| Oui,
seulement si les prix sont avantageux |
48,9
%
|
| Non, c'est peu
probable |
23,5
%
|
| Non,
certainement pas |
9,3
%
|
|
Source
: Benchmark Group/JDNet
|
Même
l'achat en ligne d'une auto ne parait plus impossible
à des internautes expérimentés
: pour deux répondants sur trois, l'achat
d'un véhicule "intégralement
à distance" est aujourd'hui envisageable.
La contrepartie serait naturellement de trouver
sur le Web des prix "avantageux".
Il y a de
la place pour un e-concessionnaire commercialement
agressif. Un signal au moment où l'Union
européenne tente de libéraliser le
secteur de la distribution automobile
.
2.
Sites de marque : CRM, SVP
|
Quels
services attendez-vous des sites des constructeurs
auto ?
|
|
Des calculs de prix en fonction des options
proposées |
91,2
%
|
| Le
catalogue complet de l'ensemble de la gamme
|
88,1
%
|
| Des
visualisations des véhicules suivant vos préférences
(peinture, sellerie, options...) |
77,7
%
|
| Des offres commerciales
plus intéressantes que dans le réseau |
76,0
%
|
| Un
service consommateur pour résoudre les problèmes
avec les garagistes du réseau |
59,7
%
|
| Un module personnalisé
pour suivre l'entretien de mon véhicule |
54,6
%
|
| Des
possibilités de crédit |
37,2
%
|
| Une
newsletter pour m'informer des nouveautés, des
offres commerciales |
31,6
%
|
| Une
newsletter pour me proposer d'essayer les nouveaux
véhicules |
29,9
%
|
| Des produits
d'assurance |
25,5
%
|
|
Plusieurs
réponses possibles. Source : Benchmark
Group/JDNet
|
Qu'attendent
les consommateurs de la part de ces sites de constructeurs
tant fréquentés : s'y retrouver dans
le maquis de l'offre, d'abord. Un catalogue complet
et détaillé mais aussi la visualisaton
des modèles et le calcul des prix en fonction
des multiples options proposées sont des
services prioritaires. Le sur-mesure promis par
les constructeurs fait son chemin dans l'esprit
des consommateurs...
Un peu de
"désintermédiation" aussi,
une faculté propre au support Internet particulièrement
précieuse dans un secteur verrouillé
par le système des concessions. Un rève
d'abord : des offres commerciales plus intéressantes
pour un cobnstructeur qui serait tenté par
la vente directe.
Mais aussi
un service de médiation après-vente
entre automobilistes et garagistes des réseaux
: une idée applaudie en commentaires par
plusieurs répondants. Et si les marques assumaient
jusqu'au bout leur responsabilité vis-à-vis
de leurs clients ?
Les newsletters
d'information, sans être plébisicitées,
obtiennent des scores honorables. A chacun son métier
semblent en revanche dire les répondants :
crédit et assurance sont peu demandés
par les internautes. Ils n'attendent visiblement
pas ce type d'offre de la part des constructeurs.
Nous avions
laissé un champ libre ("autre, précisez")
aux répondants afin qu'ils puissent exprimer
spontanément leurs attentes. Ont été
ainsi cité : la possibilité de
commander en ligne de la documentation papier, les
offres de location avec option d'achat, des vidéos,
le catalogue des occasions, l'indication des indices
de crash-test, des espaces dédiés
au "tuning" ou aux séries spéciales,
une aide à la revente du véhicule
précédent, des alertes sur les "failles
de sécurité", de socnseils pour
l'entretien, ou -audacieux- une liste des principaux
problèmes techniques identifiés par
véhicules.
3.
Renault, leader des e-constructeurs
|
Quel
est selon vous le constructeur français le
plus en avance sur Internet ?
|
| 1. Renault |
52,7
%
|
| 2.
Peugeot |
37,6
%
|
| 3. Citroën |
9,7
%
|
|
...
et le constructeur étranger ?
|
|
1. BMW |
22,2
%
|
| 2.
Volkswagen |
19,1
%
|
| 3.
Audi |
14,3
%
|
| 4.
Mercedes |
14,2
%
|
| 5.
Ford |
9,9
%
|
| 6.
Toyota |
9,4
%
|
| 7.
Fiat |
6,1
%
|
| 8.
Opel |
4,8
%
|
|
Source
: Benchmark Group/JDNet
|
C'est Renault
qui mène nettement le peloton des constructeurs
français sur Internet, selon nos répondants.
L'image novatrice du constructeur, quelques opérations
online spectaculaires (le lancement de l'Avantime)
et surtout une présence soutenue en publicité
en ligne (lire
notre article) expliquent sans doute cet excellent
score.
Citroën,
en revanche, fait pâle figure : le rajeunissement
espéré de la clientèle via une
gamme plus dynamique aurait sans doute beaucoup à
gagner d'une bonne cure de Web.
Du coté
des constructeurs étrangers, les marques allemandes,
à l'exception du très daté Opel,
trustent le haut du classement. Ford commence sans
doute à toucher les effets de sa campagne "fusionaute".
4.
Internet embarqué : oui, mais quoi ?
|
Souhaiteriez-vous
avoir un accès Internet dans votre véhicule
?
|
| Oui, et je
suis prêt à payer pour ça |
32,7
%
|
| Oui,
si c'est gratuit |
45,9
%
|
| Non, je n'en
vois pas l'intérêt |
21,4
%
|
|
Source
: Benchmark Group/JDNet
|
Internet à
bord de son véhicule ? C'est oui pour huit
répondants sur dix. Un sur trois est même
prêt à payer pour accéder au
Web depuis son automobile. L'intérêt
est réel....
|
Avez-vous
remarqué que des liens apparaissent en haut
des pages de résultats dans des espaces appelés
« liens commerciaux » ou «promotionnels» ?
(réponse oui en fonction de l'ancienneté
de lexpérience de l'utilisateur)
|
|
Internautes 2002 |
Oui
: 40 %
|
| Internautes
2001 |
Oui
: 34 %
|
| Internautes
2000 |
Oui
: 61 %
|
| Internautes
avant 2000 |
Oui
: 78 %
|
|
Source
: Benchmark Group/JDNet
|
... Mais pour
quoi faire ? Les applications envisagées
sont modestes. Itinéraires et circulation
essentiellement, ce que font déjà
les ordinateurs de bord, le reste des propositions
décrochant des scores faibles. Même
les guides en ligne de services locaux (tourisme,
restaurant...) attirent
moins d'un répondant sur cinq.
Les suggestions
spontanées des répondants ont été
elles aussi peu nombreuses : à noter parmi
elles, les applications professionnelles (bureau
virtuel) ou para-professionnelles (la Bourse) et...
des alertes radar. Conducteur online ou ffline,
on ne se refait pas.
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