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Avec un volume d'affaires de 164 millions d'euros sur le
premier trimestre 2004 (soit une croissance lissée
de 90 % sur une année), Voyages-sncf.com se porte toujours
aussi bien. Parallèlement à l'annonce de ces
derniers résultats est survenu celle de la nomination
d'un nouveau Directeur général de Voyages-sncf.com
à compter du 1er juillet 2004 : Mathias Emmerich, qui
occupait jusqu'ici le poste de directeur adjoint de la division
Grandes Lignes SNCF en charge de l'international, des finances
et de la stratégie. Quant à Denis Wathier qui
était jusqu'ici le principal porte-parole de Voyages-sncf.com,
il a été nommé Directeur commercial de
la branche voyages France Europe de la SNCF. Une passation
de pouvoir qui devrait sans doute préfigurer une nouvelle
ère pour le premier site marchand français.
JDN.
Votre nomination à la tête de Voyages-sncf.com
signifie-t-elle que vous avez une mission particulière
à remplir ?
Mathias Emmerich. Il est difficile de dire que l'on
m'a confié une mission "particulière".
La situation économique de Voyages-sncf.com est plus
que satisfaisante. Son rythme de croissance est très
élevé et nous avons toutes les raisons de supposer
que le marché va continuer à se développer.
Ma première mission sera de faire en sorte que ça
continue. Car si aujourd'hui les résultats de Voyages-sncf.com
sont bons, c'est parce que nous avons su faire des choix stratégiques
et d'alliance judicieux et que nous avons su adapter notre
offre produit au canal Internet. Nous voulons qu'Internet
poursuive son développement fort dans les années
à venir. Il reste encore beaucoup à faire. Maintenant,
il est vrai que Voyages-sncf.com n'est plus la société
qu'elle était il y a quatre ans. A l'époque,
Denis Wathier était tout seul et tout était
à construire. Aujourd'hui, Voyages-sncf.com affiche
un résultat net positif, emploie cent personnes, est
partenaire d'Expedia et table sur un chiffre d'affaires 2004
de 700 millions d'euros ainsi que sur une croissance à
deux chiffres dans les années à venir. Nous
ne sommes plus dans les années start-up. La société
a besoin d'autre chose. C'est dans ce contexte, je crois,
que la société a jugé mon profil intéressant.
Il ne faut rien y voir d'autre.
Quels seront les grands chantiers
auxquels vous comptez vous atteler ?
Nous travaillons, dès à présent, sur des
services de SMS qui devraient être proposés à
très court terme aux internautes. Ensuite, viennent d'autres
chantiers plus confidentiels sur lesquels je ne peux pas encore
m'exprimer. Je peux simplement vous dire qu'ils consisteront
à faire en sorte qu'il se passe toujours plus de choses
sur Internet qu'ailleurs. Enfin, nous allons faire en sorte
de rester le principal acteur du voyage en ligne dans un environnement
concurrentiel stimulant. La concurrence avec Expedia par exemple
ne nous fait pas peur. Nous partons avec beaucoup d'avance et
je pense que le marché va globalement profiter d'investissements
plus importants.
Quelle est votre expérience
des nouvelles technologies ? Etes-vous familier d'Internet ?
Pour être franc, mon expérience dans les nouvelles
technologies n'est pas très importante. Toutefois, en
tant que membre du conseil d'administration de Voyages-sncf.com
et de GL Expedia, je suis les projets Internet de la SNCF depuis
le début. J'ai également participé à
la mise en place des toutes dernières innovations techniques
et commerciales de Voyages-sncf.com telles que Prem's. Je pense
connaître assez bien le business du site, les ressorts
de sa croissance ainsi que ses principaux partenaires, à
savoir Expedia et Eurostar. A titre personnel, je ne suis pas
un accros d'Internet. Je ne suis pas tombé dedans tout
petit. Par contre, je l'utilise volontiers pour acheter des
billets de train, consulter et comparer les prix de voyages,
ou encore acheter des livres.
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