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E-Commerce |
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| Stockauto fait
du destockage en ligne de voitures neuves |
| Depuis deux
ans et demi, Stockauto propose l'achat en ligne de voitures neuves issues des
concessionnaires français. Il s'appuie sur quelques partenaires de poids dont
Price Minister ou L'Argus.
(14/03/2007) |
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La vente de voitures en ligne passe la vitesse supérieure. Signe
de ce nouveau dynamisme, elle commence à se faire en ventes évènementielles
(lire l'enquête Quel
avenir pour les ventes évènementielles de voitures ?, du 07/03/07).
Plus globalement, si la petite annonce domine largement le Web, quelques sites
se sont positionnés sur les véhicules neufs. C'est le cas de Auto
IES (lire Auto
IES accélère le rythme de ses ventes en ligne, du 28/03/06),
et de Stockauto.
Ainsi, après avoir utilisé le fax puis
le minitel, la société COM1 adopte Internet comme nouveau support
à son activité : intermédiaire entre concessionnaires et
acheteurs. "Stockauto est né il y a deux ans et demi et constitue
notre offre grand public, explique Philippe Laurent, fondateur de la société.
Celle-ci travaille également en BtoB avec des acteurs de l'économie
sociale, telle que la mutuelle MAIF, et organise sur leurs sites des ventes privées.
Stockauto revendique
environ 9.000 visites par jour. Un trafic qui aurait engendré 3.000 ventes
en 2006. La société se rémunère auprès du concessionnaire
vendeur, qui verse une commission de 1 % sur chaque vente réalisée,
mais également auprès de l'acheteur, qui paie des frais fixes de
189 euros. Le site propose des véhicules neufs en stock provenant
des concessions françaises (distribuant également des marques étrangères).
N'importe quel concessionnaire peut s'inscrire et gérer son offre en ligne,
selon ses besoins de destockage.
Parallèlement à son site,
Stockauto a développé des partenariats. Son offre apparaît
ainsi en co-branding sur le site Turbo.fr depuis deux ans. Elle fournit, cette
fois en marque blanche, la rubrique voiture neuve de Price Minister depuis son
lancement en juin 2005. Le site de l'Argus auto fait également appel à
Stockauto en co-branding, pour sa nouvelle rubrique véhicule neuf lancée
la semaine dernière.
Ces partenariats relèvent autant d'une
logique commerciale que d'une stratégie de communication. "Face à
nos besoins de visibilité et de légitimité, les partenariats
sont une solution efficace et relativement peu chère", explique Philippe
Laurent. Stockauto verse une commission aux sites sur lesquels elle apparaît,
mais profite aussi de leur audience importante. La légitimité de
ces sites est également essentielle, puisque les internautes doivent avoir
confiance pour réaliser sur Internet des transactions de ces montants.
Ces partenariats font ainsi office de campagnes de publicité. La
société a essayé auparavant les comparateurs de prix, avant
d'abandonner faute de retour sur investissements suffisant. Elle maintient cependant
quelques liens sponsorisés sur un comparateur et sur un moteur de recherche.
Stockauto veut un développement prudent, et se concentrer sur le marché
français. Le développement international n'est pas envisagé,
sauf peut-être si l'un de ses partenaires le sollicite. |
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