Worldspan et Sabre ont annoncé la mise en place d'un partenariat visant à router des flux d'informations entre leurs plates-formes de billetterie électronique. Les
GDS affrontent encore des difficultés avec le e-ticket dans le cas de vols avec transporteurs multiples et donc avec des correspondances. Ce nouveau système pourrait réduire les délais de traitement des tickets interline de 50 % et des premiers tests sont en cours auprès des compagnies américaines Midwest Airlines et Northwest Airlines. Les autres grands GDS (
Amadeus, Galileo) pourraient suivre. L'International Air Transport Association (IATA) vise 100 % de tickets électroniques émis par l'industrie aérienne pour la fin 2007.
