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06/02/2008

SFR mise sur la géolocalisation avec TomTom

Les deux groupes se sont associés pour équiper les navigateurs GPS de cartes SIM. TomTom veut ainsi affiner son info-trafic en temps réel. SFR veut de son côté développer ses services de géolocalisation.
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La convergence GPS-mobile est en marche. D'ici le premier semestre 2009, les navigateurs GPS de TomTom seront équipés de cartes SIM SFR, ont annoncé les deux groupes mardi 5 février. Ce partenariat exclusif inaugure l'arrivée en France du système d'info-trafic en temps réel High Definition (HD) Traffic. Ce service, déjà expérimenté aux Pays-Bas depuis novembre 2007 en partenariat avec Vodafone (actionnaire à 44 % de SFR), doit être lancé courant 2008 au Royaume-Uni et en Allemagne.

 

HD Traffic permettra aux utilisateurs de terminaux du fabricant néerlandais de bénéficier d'informations actualisées en temps réel sur la circulation routière. Concrètement, SFR fournira à TomTom les informations agrégées de ses 18 millions de clients, sous forme de "nuages de points" anonymes, incluant la vitesse de déplacement et la direction des téléphones du réseau.

 

Ces données brutes seront ensuite croisées par TomTom avec son service de cartographie routière et diverses sources d'informations sur la circulation routière en France, comme Sytadin en Ile-de-France (lire Sytadin rode son nouveau service d'info-trafic en temps réel, du 20/11/07). Objectif : fournir en temps réel des données les plus fines possibles sur le trafic routier. Ce service sera accessible aux possesseurs de GPS du fabricant, indifféremment de leur opérateur mobile.

 

Avec cet accord, TomTom vise à la fois le BtoC et le BtoB. HD Traffic sera disponible pour l'ensemble des terminaux produits par le fabricant suédois d'ici 2009. Ce service sera cependant également accessible pour les possesseurs d'un produit commercialisé actuellement. Cette solution, précise TomTom sera aussi mise à la disposition des constructeurs automobiles désireux d'en équiper leurs véhicules, des autorités routières (directions départementales de l'équipement, sociétés autoroutières, etc.), susceptibles de l'utiliser pour affiner leur gestion du trafic ou des entreprises souhaitant pouvoir gérer leur flotte de véhicules.

 

Pour l'opérateur mobile, le gain est de taille puisque les terminaux TomTom utiliseront les réseaux 2G et 3G de SFR. Les coûts de trafic sur le réseau seront supportés directement par TomTom, qui sera libre ensuite de les répartir dans ses tarifs (les prix des terminaux devraient en effet être un peu plus élevés). Chez SFR, on indique qu'il s'agit du plus gros contrat concernant la solution brevetée "Machine to Machine" de l'opérateur, permettant un transfert sécurisé de donnés en temps réel. Selon l'AFP, six mois de négociations auraient été nécessaires à l'opérateur pour boucler ce partenariat à la barbe de ses concurrents.

 

Cet accord représente également une avancée de plus dans la stratégie de SFR, orientée autant vers la donnée que vers la voix. En novembre dernier, l'opérateur annonçait le lancement de sa série de forfaits Illimythics, proposant un accès à l'Internet mobile (lire SFR lance l'Internet mobile illimité, du 07/11/07). En 2008 la filiale de Vivendi veut faire de la géolocalisation un de ses axes forts de développement. A plus ou moins long terme, il sera possible d'intégrer les solutions TomTom sur les téléphones SFR, précise-t-on chez l'opérateur.

 

 
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Leader mondial du GPS, TomTom accapare plus de la moitié du marché français, évalué à plus de 2,7 millions d'unités. Son principal concurrent, Garmin, compte cependant riposter. Le fabricant américain a annoncé la commercialisation au troisième trimestre 2008 du "Nüvifone", un terminal rassemblant les fonctions d'un mobile et d'un GPS. Le Nüvifone proposera son propre service d'info-trafic en temps réel, couplé à la fonction de recherche locale de Google. La guerre des GPS passera donc par le mobile.

 


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