La campagne d'e-pub réalisée par le constructeur automobile a pris place au
sein d'une campagne plurimédia qui comprenait une vague de publicité télévisuelle
et une campagne nationale d'affichage. Citroën a consacré à cette opération d'e-pub
8 % de son budget, comme pour l'ensemble de ses campagnes publicitaires. Le constructeur
a en effet choisi de combler progressivement son retard en termes d'investissements
dans la publicité sur le Net.
Mais pour la campagne de lancement de la version 5 places, Citroën a choisi de
se jeter à l'eau et a opté pour une campagne 100 % vidéo, dans laquelle le constructeur
a décliné son spot TV sur le Net. Les prix pratiqués jusqu'alors pour réaliser
des e-pubs vidéo avaient jusqu'alors retenu le constructeur de se lancer pleinement
dans le phénomène du tout vidéo. Mais depuis janvier, Citroën a réalisé des tests
par rapport aux performances de l'e-pub vidéo. "Nous nous sommes rendu compte
que nous enregistrons des retours plus forts sur les films que dans des bannières
classiques, et que les valeurs de la marque et du produit sont bien portées par
la vidéo", confie Philippe Boutron.
Pour ses deux versions du modèle C4, Citroën a signé un même film, seul le final
entre la version 7 places et 5 places était différent. Dans ce spot, Citroën voulait
éviter de verser dans le "catalogue", et a donc opté pour un message univoque.
"Citroën voulait aller au-delà du concept du véhicule familial, et souhaitait
mettre en avant la valeur ajoutée du Visiospace. Celui-ci est positionné par rapport
à la lumière naturelle d'une part, via son immense surface vitrée et la lumière
à l'intérieur du véhicule, le constructeur ayant multiplié les éclairages dans
les vide-poches. D'où le choix de l'ampoule qui symbolise l'idée ainsi que le
verre et la lumière", explique Hugues Reboul, directeur général d'EuroRSCG, l'agence
de création.