Depuis novembre 2006, l'assemblage du long-courrier 777 se fait sur une chaine qui avance en continu de 1,6 pouce (4 centimètres) par minute. Sur le chariot jaune qui accompagne l'avion le long de sa progression, la petite lumière verte indique que la chaîne est en mouvement. © JDN / Fabien Renou