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La faillite de General Motors

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la faillite d'un géant industriel est un formidable marché pour les juristes.
 
La faillite d'un géant industriel est un formidable marché pour les juristes. ©  Getty Images
 

On ne pense pas à eux au premier abord. Pourtant, ce sont sans doute ceux qui se réjouissent le plus du dépôt de bilan de General Motors et du formidable marché qui s'ouvre à eux. Les juristes, les comptables et consultants en tous genres sont nécessaires à toute procédure de faillite et la faillite d'un géant industriel représente des milliers d'heures de travail et donc des millions de dollars d'honoraires. General Motors doit rembourser ses dettes et vendre de nombreux actifs. Et chaque heure de travail des spécialistes du dépôt de bilan, des avocats conseil ou des experts en stratégie se facture entre 100 et 700 dollars.

Ainsi, les quatre premier mois sous chapter 11 de Lehman Brothers ont donné lieu à une facture juridique vertigineuse de 100 millions de dollars, selon les registres du tribunal des faillites. Le seul cabinet Weil Gotshal a réclamé pour la période le règlement de 55 millions de dollars. Selon le professeur à Harvard Lynn LoPucki, la note finale pourrait s'élever à 1,4 milliard de dollars. Ce serait le nouveau record en la matière, loin devant les 750 millions de dollars de la faillite d'Enron. Ils sont quelques-uns dans les cabinets jurdiques à espérer que General Motors fasse encore mieux.

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