Journal du Net > Economie  Untitled Document > Les dessous de l'Olympique lyonnais
OL Voyages est l'une des sept filiales commerciales du club. Photo © OL Voyages

Le groupe OL, en plus des licences qu'il commercialise via sa filiale OL Merchandising, a développé plusieurs filiales commerciales : OL Images, qui gère OL TV et l'activité publicitaire du groupe, M2A, une centrale d'achat qui travaille avec le club mais aussi avec Danone, Heineken…, OL Organisation (sécurité de stades), OL Restauration (restauration du centre d'entraînement et réceptif du stade) et enfin OL Voyages.

Créée en 2000, cette dernière devait à l'origine gérer les déplacements du club pour les matches à l'extérieur. Mais elle a vite élargi son activité, devenant également un voyagiste classique et proposant ses services à d'autres clubs sportifs. En 2003, elle a ouvert 50% de son capital au réseau Afat Voyages et aux Cars Faure. Avec un chiffre d'affaires d'une dizaine de millions d'euros, elle gère les déplacements de l'ASVEL Basket, des clubs de rugby de Lyon et d'Oyonnax, mais aussi de la fédération française de volley-ball.

La filiale compte encore se développer, grâce à un nouveau service, baptisé Komadom, pour "comme à domicile". OL Voyages propose à tous les clubs sportifs de France de gérer "leurs déplacements difficiles", explique Didier Marceillac, directeur général et actionnaire de l'agence. En particulier, OL Voyages s'occupe des déplacements des clubs de CFA 2 en Corse, qui nécessitent un avion privé. Une prestation qu'elle facture à chaque fois entre 8 et 10.000 euros. L'objectif est d'atteindre pour cette activité un chiffre d'affaires annuel de 1 million d'euros, ce qu'un ou deux déplacements européens lui permettraient de réaliser.

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