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Photo
© Emmanuel Desormaux / Renault |
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Dans l'industrie, certains secteurs
en manque de main d'œuvre qualifiée devraient profiter du dispositif, comme
les chantiers navals, dont les carnets de commandes sont pleins. D'autres devant
faire face à des pics de production, comme l'industrie agro-alimentaire,
préféreront sans doutes recourir aux heures supplémentaires plutôt qu'à l'intérim.
En revanche dans l'automobile, ce ne devrait pas être le cas. L'accord
sur les 35 heures annualise le temps de travail ce qui permet aux constructeurs
de décider du temps de travail de leurs salariés en fonction l'activité. |
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