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A sa fondation, en 1995 à Xi'an, l'entreprise ne comptait qu'une trentaine
de salariés contre 90.000 aujourd'hui. Spécialiste de la fabrication de batteries
de téléphones portables, elle est devenue l'un des acteurs majeurs du secteur.
Après le rachat de Tsinchuan Automobile Company en 2003, le groupe prend pied
dans l'industrie automobile en lançant le modèle "Flyer".
Mais avec seulement 70.000 véhicules vendus par an, BYD ambitionne de se développer à l'international et entend partir à la conquête de l'Europe. En février 2007, un accord sur le modèle F3 a été signé avec le plus grand concessionnaire portugais sans officialiser de date. Mais l'innovation se poursuit : BYD vient d'annoncer un modèle entièrement électrique pour mi-2008.
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