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Photo © SNCF |
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En juin 2007, le TGV Est s'élancera pour la première fois avec des passagers à son bord de la gare de l'Est à Paris pour terminer sa course française en gare de Strasbourg. Pour accueillir les passagers, 3 gares seront contruites et 17 rénovées, dont la gare de l'Est à Paris et celle de Strasbourg.
Entre réhabilitations et constructions, le coût total des des travaux s'élèvera à 106 millions d'euros pour la seule SNCF. Pour la gare de l'Est, celle de Strasbourg et les trois gares nouvelles, l'investisssement des différents partenaires se monte à 155 millions d'euros. Voici pourquoi. |
