C'est en convertissant son tricycle De Dion-Bouton en "voiturette" à 4 roues qu'il équipe d'une inédite "prise directe" (boîte de vitesse) que Louis Renault fait son entrée dans l'industrie automobile. Ses ateliers sont à Boulogne Billancourt. Quand, en 1905, il reçoit une commande de 250 taxis, il réorganise ses installations et passe de l'artisanat à la production en série. Un siècle plus tard, Renault affiche 41,528 milliards d'euros de chiffre d'affaires et emploie 128.893 salariés à travers le monde. © Renault
