Rémy Coindat
Je suis d'accord avec Jerôme ! Par exemple concevoir une voiture avec un moteur électrique dans chaque roue. Lorsque 2 roues sont motrices et consomment sur leur batterie, les 2 autres roues rechargent les leurs par roulement ! Le passage d'un roulement à l'autre se ferait automatiquement par contrôle des batteries. Je peux rêver, on a bien su aller sur la lune !
Eukini Dupont
Bravo Jérôme vous avez compris les dangers de la mondialisation c'est plutôt rare au pays de Walt Disney !
Jérôme
L'industrie a toujours été le moteur du progrès et de la richesse. Je mettrais de côté le problème de la crise boursière dans l'immédiat. L'innovation dans des domaines High-Tech associée au stockage de l'énergie électrique permettrait de répondre à la crise de mobilité des gens (+ pollution et prix du pétrole). Le premier point étant un plan de recherche de grands organismes d'état (subvention de la recherche) en tandem avec les entreprises et les jeunes pme sur les nano technologies afin d'améliorer le stockage des batteries et développer les véhicules électriques en France.
Accroître aussi les recherches sur les Super condensateurs pour les fortes puissances (Camions, Bus, Tram, bateaux). Le délai doit être rapide, fin 2009 sortie d'un véhicule rechargeable grand public et moins cher que les véhicules actuels (crise oblige) par exemple une petite berline de 4 places, pouvant effectuer un déplacement de 300 kms à 130 km/h avec des accords entre l’Etat français, les fournisseurs d’énergie et les stations services pour des aires de recharge rapide, les parkings (super marchés, lieu de travail, immeubles, etc.. ) et une taxe qui remplace la 'tipp', l’état prenant en charge le coût des travaux.
Secondo, aider les pme, pmi au développement de leur R&D, en les aidant à assurer la protection de leur création par des prêts à Taux 0 (brevets,... ) et leur permettre des facilités de réalisation (marketing, salon) pris en charge par l'état, pendant 5 ans.
Tertio augmenter la réactivité (rapidité des choix) des grands organismes européens et mise en commun de leur savoir faire tout en rémunérant entre état les avancées de chacun de ces organismes (Budgets reversé aux organismes sur roi). Projet Européen (super pcrd)
Quatrièmement: ne pas transférer d’avancées technologiques stratégiques économiquement, même sous licence et inférieures à 5 à 10 ans d'utilisation, dans les pays à bas coûts (Inde, Chine, etc.. ) et favoriser les grands travaux (immobilier, transports, énergie, infrastructure de distribution de l’énergie) pris en charge par l'état ou l’Europe pour les grands projets.
- Aider à la création d’entreprises innovantes (Start Up, pme) de manière plus rapide et par des fonds à taux préférentiels, assurer que l’état soit un référent pendant 3 à 5 ans pour celles-ci auprès des banques
Michel
Coté économie, le pétrole est l'une des principales source de revenu de l'état donc ils ont beau dire que c'est une de leur priorité... Coté climatique, ça c'est a chacun de prendre ses responsabilités. Je prend ma voiture pour aller à la boulangerie qui est à 800m alors que j'ai une nouvelle paires de chaussures de sport ou un vélo flambant neuf au garage que je sors uniquement pour les vacances...
Je travaille à 5 minutes en voiture de chez moi, combien de temps à pied ? En vélo ? Je suis à 30 minutes en voiture de mon travail et à 40 minutes en transport en commun mais dans ma voiture je suis assis avec la radio...
A chacun de prendre ses responsabilités
Mog Why
Pas d'accord François !
On peut dormir dans sa voiture mais pas rouler dans sa maison
Guy Bourdrez
Je trouve ces débats assez infantiles. L'un propose une idée (pertinente) sur le progrès automobile. L'autre répond à côté sur le logement, comme s'il n'y avait place que pour une idée, la sienne, sa priorité. Elevez vous et sortez plus : je reviens de Chine. J'y étais allé voilà 12 ans. Ce pays a fait en 12 ans des progrès gigantesques. Notre sort se joue (en partie) dans les pays émergents et la France éternelle se fait des joutes en blog... Dérisoire !
Pierre
Certes l'industrie automobile doit aborder une mutation mais compte tenu de la place qu'elle occupe aujourd'hui en France avec 2 constructeurs, du taux de voitures par foyer et du parc de voitures d'occasion je ne crois pas que le salut viendra de cette industrie
Florian Duval
Une idée à creuser et à ne pas uniquement concentrer sur l'automobile. Logement, transport aérien, informatique, etc. Il y a de quoi faire.
@ François: Les marchés sont mondiaux et ne se limite pas à la France !
Gerard Delorme
D'accord sur le principe, mais l'Etat verrouille tout : prendrait-il le risque de perdre ses taxes sur le carburant en encourageant des techniques dont il pourrait perdre les rênes fiscales ?
Yann Delcambre
Je pense que se positionner sur le marché des voitures propres peut avoir son effet. Réussir à faire une voiture comme le promet MDI (info/intox) permet de faire économiser beaucoup de carburant, de rendre accessible à un plus grand nombre les véhicules et de polluer moins
Pierre Mercky
Vous ne devriez plus parler de "France" en matière de recherche ou de grands projets industriels. C'est au niveau de l'Europe, ou tout du moins des pays développés d'Europe, que la grosse industrie et les grands laboratoires devraient planifier et rationaliser leurs actions. Mais il est difficile de convaincre de cela des citoyens qui voudraient disposer des meilleures maternités près de chez eux sans imaginer le simple problème de la disponibilité des compétences et du coût des équipements
Marc
Ha là là ! Nos revenus proviennent toujours des mêmes richesses... Le premier revenu de nos pays démocratique est l'armement, le deuxième est le pétrole... Alors que faire ?
Aymeric Charitat
Le problème écologique n'est pour moi qu'un prétexte commercial, si le monde avait voulu réagir contre cette soi-disante pollution, chacun ferait le maximum pour éviter de larguer ses ordures n'importe où, et le recyclage serait monnaie courante depuis des siècles... Tout est une histoire d'argent ! Comment ferait notre gouvernement sans les taxes sur le carburant et autres saloperies ? Mystère...
François
Je crois que les français ont davantage besoin de logements que d'automobiles !
L'innovation dans l'automobile 
