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Prêt ou location ? Actuellement, trois villes sur les cinq qui proposent des vélos à leurs habitants ont opté pour le prêt. Mais à en croire les projets en cours, les agglomérations s'orientent désormais d'avantage vers la location. Seule certitude, la totale gratuité sans remise de pièces d'identité n'est plus de mise, après l'expérience catastrophique de Copenhague, où l'essentiel du parc de vélos fut rapidement dérobé.
Anthonin Darbon, de JC Decaux, justifie ainsi le choix de la location : "un service gratuit n'aurait aucune valeur et le matériel ne serait pas respecté". Selon lui, "le système fonctionne à Lyon parce qu'il est payant et grâce à un système de caution par carte bancaire".
Les offres déjà existantes
| Ville |
Création |
Vélos |
Facturation du service |
Prestataire |
| AMIENS |
1999 |
400 |
De 1 euro pour une heure à 100 euros pour un an plus caution de 100 euros |
Vélo Service |
| BORDEAUX |
2003 |
4.000 |
Prêts de longue durée |
Municipalité |
| LA ROCHELLE |
1974 |
350 |
Gratuit |
Municipalité |
| LYON |
2005 |
3.000 |
Par abonnement ou directement par carte bancaire. Prix variable selon la durée, première demi-heure gratuite |
JC Decaux |
| RENNES |
1998 |
200 |
Gratuit pour une durée de deux heures maximale |
Clear Channel |
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