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La petite reine va-t-elle régner sur les modes de transport urbain ? Elle semble en tout cas prendre sa revanche après des années de dédain : depuis la fin des années 90, les systèmes de prêts ou de locations à très bas prix de vélos se multiplient dans les agglomérations françaises et européennes.
Rennes, Amiens, Bordeaux et surtout Lyon, en 2005, s'y sont mises, tout comme Gijon et Cordoue en Espagne, Berlin, Francfort et Munich en Allemagne, Bruxelles en Belgique.
Dans un avenir proche, ce sera au tour de Marseille, Nantes, Aix-en-Provence, Toulouse, et Paris (en juillet 2007) de redécouvrir les plaisirs de la bicyclette. Voici pourquoi
Dossier réalisé par Jean-Etienne Juthier, JDN
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