Pourquoi pas mais comment éviter les abus ?

Eric

Est-il normal que les grands patrons disposent d'un jet privé ? Pourquoi ?

A la base, cela n'a rien d'aberrant pour certains d'entre eux.
Je pense par exemple au groupe Norbert d'Entressangle, dont les implantations en Europe sont multiples et pas toujours facilement accessibles en "transports" classiques (car plutôt proche des axes routiers que des aéroports, et ce à une échelle européenne). Pas d'abus non plus à ce que les joueurs de foot de l'OL soient transportés par avion privé pour aller dans des villes de France voire d'Europe parfois éloignées. C'est clair qu'on dort moins bien dans un car sur un trajet de plusieurs heures...

En revanche, si l'on regarde les comptes de Cegid, on voit qu'il y a une utilisation qui est sans doute plus discutable quand il s'agit de faire essentiellement des trajets Lyon -> Paris pour lesquels le tgv met moins de 2 heures...

En somme, les jets privés des pdg, c'est un peu comme les déjeuners d'affaires des cadres... Certains avantages a priori compréhensibles par tous peuvent connaître des abus. Le meilleur moyen de contrôle reste la vigilance des actionnaires, ou les contrôles urssaff pour imposer des charges sociales à des usages de jets privés qui relèveraient plus de l'usage privé que de l'intérêt social de l'entreprise...

ps1 : je pense en plus qu'à l'heure du développement durable et plus globalement des préoccupations environnementales, certains utilisateurs de jets feraient bien de se poser des questions sur cet usage... Quant on voit la liste des patrons qui en utilisent, on peut se demander si certains d'entre eux s'appliquent bien à eux-mêmes la "croissance durable" qu'ils revendiquent...

ps2 : je ne suis pas certain que l'Etat soit le meilleur exemple en matière d'usage de jets privés, quand on connaît :
(i) l'usage semi-privé que font certains très hauts fonctionnaires (on peut se demander s'il n'était pas plus logique d'aller faire une visite privée au Mexique en vol régulier, par exemple... )
et (ii) quand on connaît les liens étroits de l'Etat avec certains grands fabricants de jets français.

Publié le 29 juin 2009

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