Est-il normal que les grands patrons disposent d'un jet privé ? Pourquoi ?
Grands ou "petits" patrons, cadres... Les cas d'utilisation d'un jet disponible et discret sont nombreux. Bon cela coûte plus cher que des billets classe affaire, d'accord. Mais vous partez à l'heure que vous voulez, vers à peu près n'importe où. Quand on gère 50 sites de production ou des clients dans une vingtaine de villes en Europe, on obtient une très bonne réactivité et moins de fatigue, de risque, de retard, de manque de souplesse dans les rendez-vous... En dessous de ces contraintes, on peut louer ou partager les frais d'entretien avec une autre entreprise locale ou une autre division du groupe. C'est très discret : on peut vraiment faire une réunion préparatoire à l'abri des oreilles indésirables (gain de temps et de confidentialité). On ne s'ennuie pas à enregistrer ni à laisser son Laguiole fétiche à la maison ! Enfin, on emmène tous les collaborateurs utiles à l'opération dans ce zinc, sans hésiter, bon sang ! Et aussi le chef de projet du client, toujours charmé de visiter votre site en commençant par un tel voyage (l'image de l'entreprise, et oui ! ). Tout cela vaut le coup d'y penser, d'autant qu'on fabrique d'excellents avions d'affaire en France...