
Des électroaimants, les uns incorporés sur la voie, et les autres de chaque
côté des bogies sur le train, se repoussent mutuellement. Le train circule sur
un monorail en acier en forme de T, et il "flotte" à 10 mm environ au-dessus du
rail. Les aimants porteurs sont situés sous les boggies, et deux autres aimants
sur les côtés guident le train latéralement.