<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:ccmbenchmark="https://www.ccmbenchmark.com/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title>SNCF : Derniers contenus</title><link>https://www.journaldunet.com/sncf/</link><atom:link href="https://www.journaldunet.com/sncf/" rel="self" type="application/rss+xml" /><description>SNCF : Derniers contenus</description><language>fr</language><pubDate>Fri, 12 Jun 2026 14:41:14 +0200</pubDate><lastBuildDate>Fri, 12 Jun 2026 14:41:14 +0200</lastBuildDate><item><title>Comment SNCF Connect &amp; Tech booste ses développements applicatifs grâce aux agents IA</title><link>https://www.journaldunet.com/intelligence-artificielle/1540131-comment-sncf-connect-tech-booste-ses-developpements-applicatifs-grace-aux-agents-ia/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/intelligence-artificielle/1540131-comment-sncf-connect-tech-booste-ses-developpements-applicatifs-grace-aux-agents-ia/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/tIbELe6f_sRYdasWww-2BzX5UAQ=/1280x/smart/508126812a5142efa21901a534694897/ccmcms-jdn/39518837.jpeg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>La filiale de SNCF Voyageurs a notamment recours aux agents de GitHub Copilot, de Windsurf et de Cursor pour automatiser une partie de ses développements.]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2025 10:42:53 +0100</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/intelligence-artificielle/1540131-comment-sncf-connect-tech-booste-ses-developpements-applicatifs-grace-aux-agents-ia/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/tIbELe6f_sRYdasWww-2BzX5UAQ=/1280x/smart/508126812a5142efa21901a534694897/ccmcms-jdn/39518837.jpeg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[Antoine Crochet-Damais]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Antoine Crochet-Damais]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company></item><item><title>SNCF, aérien, agriculteurs... Grèves en chaîne à partir de jeudi</title><link>https://www.journaldunet.com/business/action-publique/1536225-sncf-aerien-agriculteurs-greves-en-chaine-a-partir-de-jeudi/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/business/action-publique/1536225-sncf-aerien-agriculteurs-greves-en-chaine-a-partir-de-jeudi/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/ZITzfz09aIHjLGA0QOVqtHzn3x4=/1280x/smart/9c7d0312da474571af0c2e2d63905db1/ccmcms-jdn/39512358.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Les pilotes de ligne ouvriront le bal des mouvements sociaux ce jeudi, bientôt suivis des agriculteurs. La SNCF prévoit pour sa part une première journée de mobilisations le 21 novembre.]]></description><pubDate>Tue, 12 Nov 2024 16:11:51 +0100</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/business/action-publique/1536225-sncf-aerien-agriculteurs-greves-en-chaine-a-partir-de-jeudi/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/ZITzfz09aIHjLGA0QOVqtHzn3x4=/1280x/smart/9c7d0312da474571af0c2e2d63905db1/ccmcms-jdn/39512358.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[La R&eacute;daction]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[La R&eacute;daction]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company></item><item><title>Sabotages du réseau SNCF : pourquoi la piste de l'ultragauche est étudiée avec prudence</title><link>https://www.journaldunet.com/business/action-publique/1532197-sabotage-du-reseau-sncf-pourquoi-la-piste-de-l-ultragauche-est-etudiee-avec-prudence/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/business/action-publique/1532197-sabotage-du-reseau-sncf-pourquoi-la-piste-de-l-ultragauche-est-etudiee-avec-prudence/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/CUKuCW0MQ1eHCfBbkCsVQbnMrlM=/1280x/smart/3fa2108cdebf4c31a8a75a4b9d30f61c/ccmcms-jdn/39506601.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Les actes malveillants qui ont visé des lignes de TGV dans la nuit de jeudi à vendredi rappellent le mode opératoire de militants d'ultragauche. Le ministre de l'Intérieur refuse cependant de "trop s'avancer" sur la piste.]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2024 13:54:29 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/business/action-publique/1532197-sabotage-du-reseau-sncf-pourquoi-la-piste-de-l-ultragauche-est-etudiee-avec-prudence/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/CUKuCW0MQ1eHCfBbkCsVQbnMrlM=/1280x/smart/3fa2108cdebf4c31a8a75a4b9d30f61c/ccmcms-jdn/39506601.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[La R&eacute;daction]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[La R&eacute;daction]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company></item><item><title>Au-delà des chiffres, comment le management bienveillant révolutionne l'entreprise ?</title><link>https://www.journaldunet.com/management/efficacite-personnelle/1531079-au-dela-des-chiffres-comment-le-management-bienveillant-revolutionne-l-entreprise/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/management/efficacite-personnelle/1531079-au-dela-des-chiffres-comment-le-management-bienveillant-revolutionne-l-entreprise/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/tp2UuIt07XFb_ChebVJzqnX66LI=/1280x/smart/1efb25237078423da4a61e6e3e0d6924/user-jdn/10039056-yassine-yakouti.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Dans un monde du travail en pleine mutation, où les attentes des collaborateurs ont radicalement évolué, l'entreprise traditionnelle verticale et déshumanisée n'a plus la cote.]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2024 14:51:27 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/management/efficacite-personnelle/1531079-au-dela-des-chiffres-comment-le-management-bienveillant-revolutionne-l-entreprise/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/tp2UuIt07XFb_ChebVJzqnX66LI=/1280x/smart/1efb25237078423da4a61e6e3e0d6924/user-jdn/10039056-yassine-yakouti.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[Yassine Yakouti]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Yassine Yakouti]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[Cabinet Yassine Yakouti]]></ccmbenchmark:content_author_company><ccmbenchmark:content_author_illustration>1</ccmbenchmark:content_author_illustration></item><item><title>Augmentation des petites retraites et trop-perçu : qui est concerné ?</title><link>https://www.journaldunet.com/management/guide-du-management/1195133-augmentation-petites-retraites/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/management/guide-du-management/1195133-augmentation-petites-retraites/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/BQCVWMu-jMvhKb5PE4MGIZwJCGY=/1280x/smart/14f530d7d5ff4288bf9de7c44c82a041/ccmcms-jdn/39491211.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>La revalorisation des petites pensions promise par le gouvernement a pris effet le lundi 9 octobre, mais des erreurs ont été commises. En effet, il y a un plafond à ne pas dépasser pour avoir droit à cette augmentation. Explications.]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2023 14:40:00 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/management/guide-du-management/1195133-augmentation-petites-retraites/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/BQCVWMu-jMvhKb5PE4MGIZwJCGY=/1280x/smart/14f530d7d5ff4288bf9de7c44c82a041/ccmcms-jdn/39491211.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[Laurie Mandin]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Laurie Mandin]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company></item><item><title>Classement webperf mobile : Leroy Merlin en tête dans l'e-commerce devant Showroom privé</title><link>https://www.journaldunet.com/solutions/dsi/1192875-classement-webperf/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/solutions/dsi/1192875-classement-webperf/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/RG0mTXKHNmpAsqO6uqaXF-KVv-U=/1280x/smart/3b08c0943eca49efb9e6032b9c9511f4/ccmcms-jdn/22144365.jpeg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Parmi les sites les plus visités en France sur smartphone, lesquels se distinguent par leur rapidité d'affichage en juillet et août 2023 ? Réponse avec Fasterize et Google.]]></description><pubDate>Thu, 21 Sep 2023 11:46:00 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/solutions/dsi/1192875-classement-webperf/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/RG0mTXKHNmpAsqO6uqaXF-KVv-U=/1280x/smart/3b08c0943eca49efb9e6032b9c9511f4/ccmcms-jdn/22144365.jpeg" type="image/webp" length="0"/><dc:creator><![CDATA[Antoine Crochet-Damais]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Antoine Crochet-Damais]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company><media:content url="https://media.ccmbg.com/vc/3993817239/833192"/><media:title><![CDATA[Qu'est-ce que la webperf ?]]></media:title></item><item><title>La plateforme SaaS de gestion des déchets Urbyn lève 2 millions d'euros </title><link>https://www.journaldunet.com/start-up/1523289-la-plateforme-saas-de-gestion-des-dechets-urbyn-leve-2-millions-d-euros/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/start-up/1523289-la-plateforme-saas-de-gestion-des-dechets-urbyn-leve-2-millions-d-euros/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/z7vjTtPPVk11F5jH1I0WKnMn96k=/1280x/smart/2fa9196330004cfcb2dbed68ea4525d9/ccmcms-jdn/39489205.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Lancée en 2018, la start-up a conquis une centaine de clients, dont la SNCF, pour les accompagner dans la gestion de leurs déchets.]]></description><pubDate>Tue, 27 Jun 2023 07:00:04 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/start-up/1523289-la-plateforme-saas-de-gestion-des-dechets-urbyn-leve-2-millions-d-euros/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/z7vjTtPPVk11F5jH1I0WKnMn96k=/1280x/smart/2fa9196330004cfcb2dbed68ea4525d9/ccmcms-jdn/39489205.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[Raphael Hazan]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Raphael Hazan]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company></item><item><title>Jour de grève 2023 : quelles perturbations ce mardi 6 juin ?</title><link>https://www.journaldunet.com/management/vie-personnelle/1519791-jour-de-greve-2023-nouvelle-journee-d-action-mardi-6-juin/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/management/vie-personnelle/1519791-jour-de-greve-2023-nouvelle-journee-d-action-mardi-6-juin/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/DrY_av3uljGgHQcumldmmfzQnh8=/1280x/smart/0557f341d85840ad95db6683084bc2cc/ccmcms-jdn/39488343.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Ce mardi 6 juin, les organisations syndicales appellent à une nouvelle journée de grève et de manifestations. RATP, SNCF, trafic aérien... quel impact sur les transports ?]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2023 17:36:00 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/management/vie-personnelle/1519791-jour-de-greve-2023-nouvelle-journee-d-action-mardi-6-juin/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/DrY_av3uljGgHQcumldmmfzQnh8=/1280x/smart/0557f341d85840ad95db6683084bc2cc/ccmcms-jdn/39488343.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[Laurie Mandin]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Laurie Mandin]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company></item><item><title>Marché du train : l'ouverture à la concurrence doit accélérer</title><link>https://www.journaldunet.com/mobilites/1522235-marche-du-train-l-ouverture-a-la-concurrence-doit-accelerer/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/mobilites/1522235-marche-du-train-l-ouverture-a-la-concurrence-doit-accelerer/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/H93HiYmv3a_9byEAUykqeGQniRc=/1280x/smart/54afc661b3e24c9fa6d9a003d56cdd8d/user-jdn/39487254-matthieu-marquenet.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>L'opérateur italien Trenitalia est arrivé sur les rails français en décembre 2021, notamment sur l'axe Paris-Lyon. Mais la SNCF reste en monopole sur la totalité du reste du territoire.]]></description><pubDate>Wed, 10 May 2023 15:39:18 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/mobilites/1522235-marche-du-train-l-ouverture-a-la-concurrence-doit-accelerer/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/H93HiYmv3a_9byEAUykqeGQniRc=/1280x/smart/54afc661b3e24c9fa6d9a003d56cdd8d/user-jdn/39487254-matthieu-marquenet.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[Matthieu Marquenet]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Matthieu Marquenet]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[Kombo]]></ccmbenchmark:content_author_company><ccmbenchmark:content_author_illustration>1</ccmbenchmark:content_author_illustration></item><item><title>Pour aller plus loin dans l'IoT, SNCF Réseau adopte une nouvelle plateforme</title><link>https://www.journaldunet.com/iot/1514403-une-nouvelle-plateforme-iot-pilote-les-projets-de-sncf-reseau/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/iot/1514403-une-nouvelle-plateforme-iot-pilote-les-projets-de-sncf-reseau/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/vo8xtLaBG__jPd8fDAvJIH51uSI=/1280x/smart/bb2775c1c5b94a92b015057b6e423ec2/ccmcms-jdn/37703711.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Entrée en service en 2022, la plateforme se caractérise par sa flexibilité et permet de gérer les quelque 3 000 objets connectés dédiés à la surveillance et à la supervision du réseau ferroviaire.]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2022 12:13:03 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/iot/1514403-une-nouvelle-plateforme-iot-pilote-les-projets-de-sncf-reseau/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/vo8xtLaBG__jPd8fDAvJIH51uSI=/1280x/smart/bb2775c1c5b94a92b015057b6e423ec2/ccmcms-jdn/37703711.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[C&eacute;lia Garcia-Montero]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[C&eacute;lia Garcia-Montero]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company></item><item><title>"SNCF Connect a vendu 13 millions de billets pour les vacances de printemps, un record"</title><link>https://www.journaldunet.com/mobilites/1511833-david-nedzela-sncf-connect/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/mobilites/1511833-david-nedzela-sncf-connect/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/L9EQR3wmpDDvZQO29dumyXY55-U=/1280x/smart/03e74a79ee1b4e5aacf05868440dab8a/ccmcms-jdn/34581297.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Alors que le lancement laborieux de SNCF Connect a fait couler de l'encre, l'entreprise continue d'augmenter son volume d'affaires et entend s'imposer comme distributeur global de mobilités.]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2022 12:21:38 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/mobilites/1511833-david-nedzela-sncf-connect/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/L9EQR3wmpDDvZQO29dumyXY55-U=/1280x/smart/03e74a79ee1b4e5aacf05868440dab8a/ccmcms-jdn/34581297.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[Charl&egrave;ne Lermite]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Charl&egrave;ne Lermite]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company></item><item><title>Masque obligatoire : où faut-il le porter ?</title><link>https://www.journaldunet.com/management/vie-personnelle/1493521-masque-obligatoire-ou-faut-il-le-porter/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/management/vie-personnelle/1493521-masque-obligatoire-ou-faut-il-le-porter/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/0NBRj1GCOoG7DxNGMQ7PU3EGWFY=/1280x/smart/7ff48d33f3524cae86194572865ef6fe/ccmcms-jdn/34545381.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>MASQUE. Si le port du masque n'est plus obligatoire dans les transports en commun, les citoyens sont toujours tenus de le porter dans certains lieux.]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2022 09:23:00 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/management/vie-personnelle/1493521-masque-obligatoire-ou-faut-il-le-porter/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/0NBRj1GCOoG7DxNGMQ7PU3EGWFY=/1280x/smart/7ff48d33f3524cae86194572865ef6fe/ccmcms-jdn/34545381.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[La R&eacute;daction]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[La R&eacute;daction]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company><media:content url="https://media.ccmbg.com/vc/9692616236/963281"/><media:title><![CDATA[Fin du port du masque obligatoire dans les transports à compter du 16 mai]]></media:title></item><item><title>Appels d'offres publics : des gisements de croissance et de souveraineté captés par les entreprises américaines</title><link>https://www.journaldunet.com/e-rh/1511361-appels-d-offres-publics-des-gisements-de-croissance-et-de-souverainete-captes-par-les-entreprises-americaines/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/e-rh/1511361-appels-d-offres-publics-des-gisements-de-croissance-et-de-souverainete-captes-par-les-entreprises-americaines/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/uAFpRFADF78EKd7RR7pUJ2CXwO0=/1280x/smart/313a93d3e99f417ba5a1764cd39d26ab/user-jdn/10034748-yann-guezennec.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Le code des appels d'offres recèle sa part d'ombre : compliqués à formuler et à organiser, lourds à  dépouiller, longs. Autant de freins que les entreprises publiques/semi-publiques tentent de lever.]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2022 15:42:00 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/e-rh/1511361-appels-d-offres-publics-des-gisements-de-croissance-et-de-souverainete-captes-par-les-entreprises-americaines/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/uAFpRFADF78EKd7RR7pUJ2CXwO0=/1280x/smart/313a93d3e99f417ba5a1764cd39d26ab/user-jdn/10034748-yann-guezennec.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[Yann Guezennec]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Yann Guezennec]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[Altays]]></ccmbenchmark:content_author_company><ccmbenchmark:content_author_illustration>1</ccmbenchmark:content_author_illustration></item><item><title>Les loueurs de voitures ont ils déjà perdu la bataille ?</title><link>https://www.journaldunet.com/mobilites/1509591-les-loueurs-de-voitures-ont-ils-deja-perdu-la-bataille/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/mobilites/1509591-les-loueurs-de-voitures-ont-ils-deja-perdu-la-bataille/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/9Q1S4vqaLfB3-kIqJKmlHQJ3Hww=/1280x/smart/9eddec1e667948649a02ea341bc100d4/user-jdn/10031832-manon-lavergne.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Comment se porte le marché de la location de voiture individuelle ? Quels en sont les nouveaux acteurs incontournables ? Quelle est leur stratégie ? Comment s'imposent-ils sur ce marché ?]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2022 09:34:30 +0100</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/mobilites/1509591-les-loueurs-de-voitures-ont-ils-deja-perdu-la-bataille/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/9Q1S4vqaLfB3-kIqJKmlHQJ3Hww=/1280x/smart/9eddec1e667948649a02ea341bc100d4/user-jdn/10031832-manon-lavergne.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[Manon Lavergne]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Manon Lavergne]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[Viluso]]></ccmbenchmark:content_author_company><ccmbenchmark:content_author_illustration>1</ccmbenchmark:content_author_illustration></item><item><title>Le français InterCloud lève 100 millions d'euros</title><link>https://www.journaldunet.com/cloud/1509273-le-francais-intercloud-leve-100-millions-d-euros/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/cloud/1509273-le-francais-intercloud-leve-100-millions-d-euros/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/SyghtOj_IlmXQmQ_UAvxMRLu-Zs=/1280x/smart/b4a20b9c13724a0eae588e3a38ee15cf/ccmcms-jdn/31898256.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>L'opérateur télécoms européen du cloud entend renforcer la couche de sécurité de son réseau physique. Mais aussi étendre son infrastructure à l'Afrique du Sud, à l'Inde et au Moyen-Orient.]]></description><pubDate>Mon, 14 Feb 2022 22:00:03 +0100</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/cloud/1509273-le-francais-intercloud-leve-100-millions-d-euros/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/SyghtOj_IlmXQmQ_UAvxMRLu-Zs=/1280x/smart/b4a20b9c13724a0eae588e3a38ee15cf/ccmcms-jdn/31898256.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[Antoine Crochet-Damais]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Antoine Crochet-Damais]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company></item><item><title>Info JDN : L'autopartage vient concurrencer les loueurs traditionnels dans les gares</title><link>https://www.journaldunet.com/mobilites/1506305-info-jdn-l-autopartage-vient-concurrencer-les-loueurs-traditionnels-dans-les-gares/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/mobilites/1506305-info-jdn-l-autopartage-vient-concurrencer-les-loueurs-traditionnels-dans-les-gares/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/8WECeCmRCy7KVBuSAPXiu4ztbdc=/1280x/smart/19abeb4604094c0199b9d237285b03b3/ccmcms-jdn/29022102.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Getaround, Virtuo et Ada ont remporté un appel d'offres de la SNCF pour proposer dans les gares leurs véhicules connectés, louables depuis un smartphone, sans intervention humaine.]]></description><pubDate>Wed, 27 Oct 2021 15:43:30 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/mobilites/1506305-info-jdn-l-autopartage-vient-concurrencer-les-loueurs-traditionnels-dans-les-gares/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/8WECeCmRCy7KVBuSAPXiu4ztbdc=/1280x/smart/19abeb4604094c0199b9d237285b03b3/ccmcms-jdn/29022102.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[Jamal El Hassani]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Jamal El Hassani]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company></item><item><title>"BlaBlaCar a dépassé les 100 millions d'inscrits dans le monde"</title><link>https://www.journaldunet.com/mobilites/1506101-frederic-mazzella-blablacar-interview-15-ans/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/mobilites/1506101-frederic-mazzella-blablacar-interview-15-ans/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/QGq9KPb4lsUPhfpYqjWMhhgq6mE=/1280x/smart/3cd0b60ef4624fce83cb1bff62031604/ccmcms-jdn/11016304.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>La plus connue des start-up françaises fête ses 15 ans. Son président et cofondateur revient sur le chemin parcouru et sur les perspectives de croissance de l'entreprise, qui s'est diversifiée bien au-delà du covoiturage.]]></description><pubDate>Tue, 19 Oct 2021 13:00:03 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/mobilites/1506101-frederic-mazzella-blablacar-interview-15-ans/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/QGq9KPb4lsUPhfpYqjWMhhgq6mE=/1280x/smart/3cd0b60ef4624fce83cb1bff62031604/ccmcms-jdn/11016304.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[Jamal El Hassani]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Jamal El Hassani]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company></item><item><title>Pas de liberté, sans mobilité !</title><link>https://www.journaldunet.com/mobilites/1504975-pas-de-liberte-sans-mobilite/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/mobilites/1504975-pas-de-liberte-sans-mobilite/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/9Q1S4vqaLfB3-kIqJKmlHQJ3Hww=/1280x/smart/9eddec1e667948649a02ea341bc100d4/user-jdn/10031832-manon-lavergne.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Comment est perçue et vécue la mobilité par les Français en situation de handicap dans l'ensemble du territoire ? Les infrastructures leur permettent-elles de se déplacer comme ils le souhaitent ?]]></description><pubDate>Thu, 26 Aug 2021 12:39:59 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/mobilites/1504975-pas-de-liberte-sans-mobilite/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/9Q1S4vqaLfB3-kIqJKmlHQJ3Hww=/1280x/smart/9eddec1e667948649a02ea341bc100d4/user-jdn/10031832-manon-lavergne.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[Manon Lavergne]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Manon Lavergne]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[Viluso]]></ccmbenchmark:content_author_company><ccmbenchmark:content_author_illustration>1</ccmbenchmark:content_author_illustration></item><item><title>Drones et IoT, les clés d'Altametris pour la maintenance des ouvrages d'art</title><link>https://www.journaldunet.com/iot/1504097-des-drones-a-l-iot-les-cles-d-altametris-pour-optimiser-la-maintenance-des-ouvrages-d-art/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/iot/1504097-des-drones-a-l-iot-les-cles-d-altametris-pour-optimiser-la-maintenance-des-ouvrages-d-art/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/hUgu4B06Hh3HKRctI5DWHMdD948=/1280x/smart/5c1fc9a3a4e349f7ba9e2ffb95623c33/ccmcms-jdn/26592036.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>La filiale de SNCF Réseau, qui a fêté ses quatre ans en 2021, a mis au point une plateforme d'analyse des données pour passer à l'échelle.]]></description><pubDate>Fri, 20 Aug 2021 10:53:41 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/iot/1504097-des-drones-a-l-iot-les-cles-d-altametris-pour-optimiser-la-maintenance-des-ouvrages-d-art/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/hUgu4B06Hh3HKRctI5DWHMdD948=/1280x/smart/5c1fc9a3a4e349f7ba9e2ffb95623c33/ccmcms-jdn/26592036.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[C&eacute;lia Garcia-Montero]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[C&eacute;lia Garcia-Montero]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company></item><item><title>La SNCF instille la réalité augmentée dans sa maintenance</title><link>https://www.journaldunet.com/economie/industrie/1503621-la-sncf-instille-la-realite-augmentee-dans-sa-maintenance/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/economie/industrie/1503621-la-sncf-instille-la-realite-augmentee-dans-sa-maintenance/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/U_yTCyq8GBnuqksWTGAxwn_IhoU=/1280x/smart/6feb27a32e184358ac17dc9b0c446b40/ccmcms-jdn/25934719.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Après trois ans d'études, les premiers projets sont déployés dans les ateliers pour simplifier les interventions des opérateurs sur les équipements.]]></description><pubDate>Tue, 17 Aug 2021 14:48:56 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/economie/industrie/1503621-la-sncf-instille-la-realite-augmentee-dans-sa-maintenance/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/U_yTCyq8GBnuqksWTGAxwn_IhoU=/1280x/smart/6feb27a32e184358ac17dc9b0c446b40/ccmcms-jdn/25934719.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[C&eacute;lia Garcia-Montero]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[C&eacute;lia Garcia-Montero]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company></item><item><title>"BlaBlaCar proposera cet été son plus gros réseau de bus jamais déployé"</title><link>https://www.journaldunet.com/mobilites/1502989-nicolas-brusson-blablacar/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/mobilites/1502989-nicolas-brusson-blablacar/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/MJUf3cwsRclEyM4KuT3_lJaS36w=/1280x/smart/e9f9063e2e40488e9c73ab57beb0634d/ccmcms-jdn/25547419.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Le directeur général et cofondateur de BlaBlaCar fait le point sur le niveau d'activité de l'entreprise, très touchée par la crise du covid et évoque ses futurs business, comme le train.]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2021 16:59:15 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/mobilites/1502989-nicolas-brusson-blablacar/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/MJUf3cwsRclEyM4KuT3_lJaS36w=/1280x/smart/e9f9063e2e40488e9c73ab57beb0634d/ccmcms-jdn/25547419.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[Jamal El Hassani]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Jamal El Hassani]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company></item><item><title>A la SNCF, la maintenance prédictive va bon train</title><link>https://www.journaldunet.com/iot/1502113-a-la-sncf-la-maintenance-predictive-va-bon-train/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/iot/1502113-a-la-sncf-la-maintenance-predictive-va-bon-train/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/DBnwXu6o1KqpNGL07e1r2wrJlII=/1280x/smart/5a1feaf87e3946b193be60f75428c930/ccmcms-jdn/25186678.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>De 2013 à 2020, retour sur les grandes étapes d'un vaste projet visant à anticiper les pannes à tous les étages des trains : portes, moteurs, climatisation, freins...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jun 2021 18:07:17 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/iot/1502113-a-la-sncf-la-maintenance-predictive-va-bon-train/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/DBnwXu6o1KqpNGL07e1r2wrJlII=/1280x/smart/5a1feaf87e3946b193be60f75428c930/ccmcms-jdn/25186678.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[C&eacute;lia Garcia-Montero]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[C&eacute;lia Garcia-Montero]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company></item><item><title>Le Mercato du digital chez SNCF, Schneider Electric et le groupe La Croix ...</title><link>https://www.journaldunet.com/management/emploi-cadres/1501963-le-mercato-du-digital-chez-sncf-schneider-electric-et-le-groupe-la-croix/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/management/emploi-cadres/1501963-le-mercato-du-digital-chez-sncf-schneider-electric-et-le-groupe-la-croix/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/FoSnrABJmh4vIvYlaYYyQcWdkTU=/1280x/smart/a15b2a8e461747f0be2f41be8d7fa88c/user-jdn/10035729-alexandre-nobecourt.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Chaque semaine, le JDN et lesBigBoss proposent une chronique pour valoriser les nominations des décideurs qui font l'actualité du digital au sens large. Evolution, promotion ou changement d'entreprise, voici l'essentiel des mouvements.]]></description><pubDate>Mon, 31 May 2021 12:08:48 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/management/emploi-cadres/1501963-le-mercato-du-digital-chez-sncf-schneider-electric-et-le-groupe-la-croix/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/FoSnrABJmh4vIvYlaYYyQcWdkTU=/1280x/smart/a15b2a8e461747f0be2f41be8d7fa88c/user-jdn/10035729-alexandre-nobecourt.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[Alexandre Nob&eacute;court]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Alexandre Nob&eacute;court]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[lesBigBoss]]></ccmbenchmark:content_author_company><ccmbenchmark:content_author_illustration>1</ccmbenchmark:content_author_illustration></item><item><title>MaaS : comment organiser une mobilité technologique, collaborative et durable ?</title><link>https://www.journaldunet.com/mobilites/1500805-maas-comment-organiser-une-mobilite-technologique-collaborative-et-durable/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/mobilites/1500805-maas-comment-organiser-une-mobilite-technologique-collaborative-et-durable/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/Ghg2PBGRnGWdUDVzlKt78oil5jE=/1280x/smart/5c9de6a1be6a4e159c7443a4f9582097/user-jdn/10035339-charles-louis-de-montesquieu.png" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Une application MaaS doit s'appuyer sur une plateforme qui agrège de nombreuses données ainsi que de nombreuses fonctions technologiques – comme les algorithmes de personnalisation et un compte de mobilité unique.]]></description><pubDate>Thu, 20 May 2021 16:15:25 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/mobilites/1500805-maas-comment-organiser-une-mobilite-technologique-collaborative-et-durable/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/Ghg2PBGRnGWdUDVzlKt78oil5jE=/1280x/smart/5c9de6a1be6a4e159c7443a4f9582097/user-jdn/10035339-charles-louis-de-montesquieu.png" type="image/png" length="0"/><dc:creator><![CDATA[Charles-Louis De Montesquieu]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Charles-Louis De Montesquieu]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[Sopra Steria Next]]></ccmbenchmark:content_author_company><ccmbenchmark:content_author_illustration>1</ccmbenchmark:content_author_illustration></item><item><title>Oui.sncf, 20 ans à un train d'enfer</title><link>https://www.journaldunet.com/retail/1494875-oui-sncf-20-ans-a-un-train-d-enfer/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/retail/1494875-oui-sncf-20-ans-a-un-train-d-enfer/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/hyNE0ZSc9JKWNkeKQDWfziZ6ECs=/1280x/smart/5d318f2adf634068bf0984b367dd28ee/ccmcms-jdn/19618668.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>C'est un anniversaire symbolique que fête cette année Oui.sncf. Pour ses 20 ans, e.Voyageurs SNCF dévoile au JDN des données sur les performances de cet acteur du e-commerce français. Rétrospective en infographie.]]></description><pubDate>Wed, 28 Oct 2020 14:28:45 +0100</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/retail/1494875-oui-sncf-20-ans-a-un-train-d-enfer/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/hyNE0ZSc9JKWNkeKQDWfziZ6ECs=/1280x/smart/5d318f2adf634068bf0984b367dd28ee/ccmcms-jdn/19618668.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[Sarah N'tsia]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Sarah N'tsia]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company></item><item><title>Le coronavirus force les opérateurs de transport à renforcer la prévision de trafic</title><link>https://www.journaldunet.com/mobilites/1492779-le-coronavirus-force-les-operateurs-de-transport-a-accelerer-sur-la-prevision-d-affluence/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/mobilites/1492779-le-coronavirus-force-les-operateurs-de-transport-a-accelerer-sur-la-prevision-d-affluence/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/l-0AoKaojruOcCpbiLy5upomQVU=/1280x/smart/7a53ada802684de29ef5288f6178094c/ccmcms-jdn/16962501.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>RATP, Transdev ou SNCF ont dû déployer de nouveaux outils pour compter précisément puis prédire l'affluence sur leurs réseaux, afin de respecter la distanciation sociale.]]></description><pubDate>Fri, 31 Jul 2020 13:07:40 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/mobilites/1492779-le-coronavirus-force-les-operateurs-de-transport-a-accelerer-sur-la-prevision-d-affluence/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/l-0AoKaojruOcCpbiLy5upomQVU=/1280x/smart/7a53ada802684de29ef5288f6178094c/ccmcms-jdn/16962501.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[Jamal El Hassani]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Jamal El Hassani]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company></item><item><title>Fret SNCF fait rouler ses trains à l'IA</title><link>https://www.journaldunet.com/intelligence-artificielle/1491731-comment-fret-sncf-fait-rouler-ses-trains-a-l-ia/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/intelligence-artificielle/1491731-comment-fret-sncf-fait-rouler-ses-trains-a-l-ia/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/9pznbTWfqzQ7Kl9OsKrd5tbLBGM=/1280x/smart/d982fb075c544f27be05876e47358609/ccmcms-jdn/16009358.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>La filiale du groupe ferroviaire mise sur le machine learning pour optimiser ses flux de trains de marchandises. Ses locomotives et wagons sont bardés de capteurs pour la maintenance prédictive.]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2020 11:57:43 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/intelligence-artificielle/1491731-comment-fret-sncf-fait-rouler-ses-trains-a-l-ia/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/9pznbTWfqzQ7Kl9OsKrd5tbLBGM=/1280x/smart/d982fb075c544f27be05876e47358609/ccmcms-jdn/16009358.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[Antoine Crochet-Damais]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Antoine Crochet-Damais]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company></item><item><title>"Après chaque annonce du gouvernement, les recherches de trajets sur Oui.sncf sont multipliées par 5 ou 10"</title><link>https://www.journaldunet.com/mobilites/1491209-alexandre-viros-oui-sncf/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/mobilites/1491209-alexandre-viros-oui-sncf/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/qPE8spLT_u6SDXX2sNf4-5FRfA8=/1280x/smart/73213a94ef4140c59c89a39f4d288559/ccmcms-jdn/15491867.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Le JDN poursuit sa série d'interviews de dirigeants face au coronavirus. Le directeur général de la filiale de vente de voyages en ligne de la Sncf explique comment ses équipes se sont recentrées sur l'après-vente et évoque sa stratégie de reprise post-confinement.]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2020 16:19:33 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/mobilites/1491209-alexandre-viros-oui-sncf/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/qPE8spLT_u6SDXX2sNf4-5FRfA8=/1280x/smart/73213a94ef4140c59c89a39f4d288559/ccmcms-jdn/15491867.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[Jamal El Hassani]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Jamal El Hassani]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company></item><item><title>Le mobile révolutionne bien plus que le marketing</title><link>https://www.journaldunet.com/martech/1486971-le-mobile-revolutionne-bien-plus-que-le-marketing/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/martech/1486971-le-mobile-revolutionne-bien-plus-que-le-marketing/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/tQuAOgUMCW4WRpn_UpkTirdV1LQ=/1280x/smart/8fd9c33fdc1c46d3bad4e50abf70f020/user-jdn/10018181.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Le mobile écran de tous les enjeux est le thème central du 7e Mobile Marketing Forum Paris, qui se tient ce 4 décembre prochain à Paris.]]></description><pubDate>Tue, 03 Dec 2019 17:38:09 +0100</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/martech/1486971-le-mobile-revolutionne-bien-plus-que-le-marketing/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/tQuAOgUMCW4WRpn_UpkTirdV1LQ=/1280x/smart/8fd9c33fdc1c46d3bad4e50abf70f020/user-jdn/10018181.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[J&eacute;r&ocirc;me Bouteiller]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[J&eacute;r&ocirc;me Bouteiller]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[Mobile Marketing Association France]]></ccmbenchmark:content_author_company><ccmbenchmark:content_author_illustration>1</ccmbenchmark:content_author_illustration></item><item><title>L'interopérabilité, fil conducteur de SNCF Réseau pour ses projets IoT</title><link>https://www.journaldunet.com/iot/1486175-l-interoperabilite-iot-un-critere-cle-pour-sncf-reseau/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/iot/1486175-l-interoperabilite-iot-un-critere-cle-pour-sncf-reseau/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/g2rqSkIJ3SslCgvD-T8_98lVGVU=/1280x/smart/144280f151b54f408a14d196268464ea/ccmcms-jdn/11663674.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Le gestionnaire du réseau ferré français ambitionne d'industrialiser son IoT. Pour passer à l'échelle, ses équipes travaillent avec les fabricants pour que tout capteur soit compatible avec ses systèmes.]]></description><pubDate>Wed, 06 Nov 2019 18:36:20 +0100</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/iot/1486175-l-interoperabilite-iot-un-critere-cle-pour-sncf-reseau/</guid><enclosure url="https://img-0.journaldunet.com/g2rqSkIJ3SslCgvD-T8_98lVGVU=/1280x/smart/144280f151b54f408a14d196268464ea/ccmcms-jdn/11663674.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><dc:creator><![CDATA[C&eacute;lia Garcia-Montero]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[C&eacute;lia Garcia-Montero]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[JDN]]></ccmbenchmark:content_author_company></item></channel></rss>