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Dossier e-logistique |
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Forum
Trafic, infomédiaire personnalisé de votre chaîne
logistique
Lancée
en août 99 par Francis Portogallo, spécialiste
de projets portant sur l'intelligence artificielle, la plate-forme
Forum trafic se veut un outil universel d'échange et
de coordination d'informations propres au transport de marchandises.
L'objectif est de se substituer à des moyens de communication
disparates tels que téléphone/fax pour unifier
la chaîne logistique et fournir une vision globale en
un coup d'oeil. Une sorte d'EDI, version web en somme. Plusieurs
acteurs se sont déjà positionnés sur ce
créneau d'infomédiare (Teamonline,
Shipvision).
Mais ces derniers restent souvent limités à un
bouquet pré-défini de prestataires, ils sont donc
peu personnalisables.
Trois angles de vue pour chaque acteur
de la chaîne logistique
Cette chaîne s'adresse à tous les acteurs du transport
: le chargeur, l'organisateur, le transporteur et le logisticien.
Les informations ainsi délivrées visent 3 finalités.
Elles veulent fournir au donneur d'ordre, qu'il soit importateur
ou exportateur, la possibilité de superviser de bout
en bout le processus de transport, à l'organisateur,
"un outil de coordination assisté par ordinateur"
lui permettant de manipuler directement l'information inter-entreprise
et enfin au transporteur, une vision globale des demandes de
transport. La plate-forme permet à ce dernier d'appliquer
au fret la méthode du yield management (moduler le prix
de la prestation de transport en fonction du volume de la demande).
Des outils pour l'exécution
et la facturation de la transaction
Outre la coordination et la supervision, la plate-forme fournit
une palette de services supportant toute la transaction commerciale,
de l'exécution d'une commande jusqu'à la facturation
du transport et des marchandises. Ceux-ci comprennent la gestion
du dialogue entre fournisseur et donneur d'ordres (planning
de réalisation et d'expéition, instructions de
transport...), des forums de négociation (consultaion
et échanges de tarifs, arbitrage de litiges...), la transmission
électronique sécurisée des documents de
transport (bon de livraison, LTA...) et de commerce (conditions
générales d'achat...). Enfin des outils de gestion
permettent de visualiser des statistiques relatives au suivi
d'exploitation ou au suivi de partenaires sous la forme d'un
datamart transport (à base de requêtes sur la base
de données SQL Server).
Une installation clé en main
EDI, Web EDI ou XML
Concrètement la plate-forme (développée
sur un back office Microsoft) se présente sous la forme
d'un site Web fournissant un "tableau noir" virtuel
sur lequel chaque protagoniste inscrit ses informations (demandes
de chargement, bordereaux d'acheminement, accusés de
réception...). A l'instar de l'opérateur téléphonique
qui installe rapidement des lignes chez ses abonnés,
le prestataire dispose d'une plate-forme d'achange (Forum Exchange)
permettant d'installer les interfaces de communication requises
(EDI, Web EDI ou XML) pour le dialogue entre les divers intervenants.
Danone gère ses expéditions
à l'étranger via Forum Trafic
Ce service est multilingue. Il est accessible par abonnement.
La tarification est établie en fonction du type de service
choisi et s'applique au prorata de la consommation. Un chiffre
: pour le traitement par lots de marchandises (800 000 et 1
million de lots ) à un niveau annuel, le coût unitaire
reviendrait à celui d'un timbre poste. Le groupe Danone
est l'un des 15 donneurs d'ordres présents sur la plate-forme
pour l'acheminement vers ses filiales ou distributeurs de sa
production à l'étranger (eaux et prochainement
biscuits). Une cinquantaine d'entreprises sont actuellement
reliées à la plate-forme.
[Alexandra
Bissé , JDNet]
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