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Dossier e-logistique |
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L'espagnol
Globeflow combine e-logistique et CRM
La
traçabilité est une problématique au coeur
de la chaîne logistique. Désormais on raisonne
moins en terme de flux physiques qu'en terme de flux d'informations.
Depuis la passation de la commande jusqu'à la remise
du colis, le client et l'expéditeur doivent pouvoir suivre
les étapes du cheminement de leur colis. Le défi
technique est alors l'interconnexion des différents acteurs
de la chaîne et de systèmes hétérogènes.
Différents prestataires se sont déjà positionnés
sur ce créneau en proposant des plates-formes facilitant
l'interfaçage et donnant un outil commun aux partenaires
pour piloter les flux logistiques (voir Equod,
Shipvision...).
Centralisation des données au
format XML
Un nouveau venu, d'origine espagnole, propose une plate-forme
capable de relier les systèmes d'information de l'expéditeur,
du transporteur et du logisticien via une interface de gestion
unique en ligne. L'ensemble des informations propres aux ordres
logistiques et au cheminement des colis (scanning...) est centralisé
au sein d'une base de données Oracle. L'information logistique
à proprement parler, telle que le niveau des stocks,
est également accessible depuis la plate-forme.
L'ensemble des informations saisies dans les systèmes
d'information des partenaires à chaque mise à
jour de l'ordre logistique transite instantanément jusqu'à
la plate-forme au format XML. Ces informations peuvent être
collectées directement lorsque l'internaute saisit son
bon de commande sur le site du web marchand.
Application personnalisée CRM
façon VPC
Au niveau e-commerce, la société a d'ailleurs
développé plusieurs applications intéressantes
permettant d'offrir des services personnalisés axés
sur la relation client.
"Notre plate-forme est interfacée avec le back-office
du site marchand et peut, selon le paramétrage opéré
au préalable, cibler les commandes des clients. Ainsi,
un client classé dans une catégorie "premium"
se verra proposer un service plus haut de gamme en terme de
transport ou des brochures particulières seront jointes
à son colis. Et ce de façon automatique, un peu
comme le système de la VPC", explique Dominique
Brun, directeur général France de la société.
L'outil revendique donc un aspect CRM et reporting important.
Un datawarehouse a été créé et permet
de réaliser des reporting de performances selon les transporteurs.
"Il est par exemple possible de calculer le taux de service
d'un prestataire à l'autre en comparant les résultats
de réalisation et les promesses initiales."
Facturation au pay per use
En France, la société est en cours de lancement
et n'a pour l'instant pas de clients seulement des projets de
test avec plusieurs sites marchands. En Espagne, une dizaine
de sociétés sont déjà interfacées
dont les sites Submarino (vente de livres et CD) et côté
prestataires logistiques TNT, DHL ou encore plus récemment
Chronopost. La facturation s'effectue au pay per use
selon le nombre de commandes traitées pouvant varier
de un euro pour un volume de transaction très faible
jusqu'à 0,5 euro ou moins si les volumes sont conséquents.
[Alexandra
Bissé , JDNet]
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