Drive4U, la voiture autonome

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Le LIDAR de Valeo qui équipe déjà les voitures autonomes de Google coûte plusieurs dizaines de milliers de dollars à lui seul. © Valeo

Alors que Valeo a lancé en 2014 la troisième génération de Park4U, son système de parking automatique, l'équipementier prépare la prochaine étape : la conduite autonome. Dévoilé pour la première fois à Paris, son système Park4U privilégie un positionnement par caméras, radar, ultra-sons et surtout scanner laser. L'équipementier a annoncé qu'il allait commercialiser l'an prochain un LIDAR (laser detection and ranging), un scanner laser à un prix compatible avec le marché automobile. Un composant majeur préalable à l'arrivée des véhicules autonomes sur le marché.

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