Jean-Baptiste Bouin
Trafic manager, 35 ans, Voyages-sncf.com

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Voyages-sncf.com

Sa fonction
Je m'occupe de toutes les facettes de l'activité publicitaire. Je définis le taggage et le ciblage des pages avec les développeurs en fonction des objectifs commerciaux, ce qui chez Voyages-sncf.com représente un certain volume de travail. Je participe au choix des Ad Servers, je mets en ligne et j'optimise les campagnes, je fais le bilan d'audience des campagnes et je définis le potentiel de ciblage à gagner pour les commerciaux. Enfin, j'accompagne le directeur de la régie lors de ses réunions commerciales lorsque celui-ci a besoin d'un ciblage très poussé pour certains de ses annonceurs."

Son parcours
Ma trajectoire est en fait un peu paradoxale. Lorsque j'ai fait mes études en 1993-1994 à l'Iscom [NDRL : Institut Supérieur de Communication et Publicité], je voulais travailler dans l'événementiel et les relations publiques, mais absolument pas dans la publicité. Mon cursus par la suite a été légèrement différent. J'ai d'abord travaillé sur des projets multimédia en tant que freelance, et notamment sur plusieurs chantiers du CNRS. En septembre 1999, j'ai intégré IP Interactive, sur un profil très flou. Et je suis devenu responsable du trafic. C'est là que j'ai appris mon métier, où plutôt que je me suis autoformé en lisant des manuels et en pratiquant beaucoup. C'est via IP Interactive aussi, qu'en octobre 1999, j'ai travaillé pour la première fois, en tant que consultant extérieur, pour le site de la SNCF. Cette aventure a duré de décembre 1999 à décembre 2002, date à laquelle j'ai été débauché par Voyages-sncf.com."

Les qualités essentielles à ce métier
Il faut être très adaptable. Ce métier est extrêmement stressant, car il n'y a pas de prise sur beaucoup de choses. Les agences de publicité, par exemple, continuent à envoyer les documents au dernier moment. Par ailleurs, c'est une profession qui manque de gens expérimentés. Alors il faut toujours répéter la même chose. Mais il faut admettre que dans ce domaine, la formation est un peu illusoire. Le marché de la publicité en ligne est tellement mobile que les procédures ne durent jamais longtemps, même si le marché tend à se normaliser."

Comment définir un poste de Trafic Manager
Lorsque vous recherchez un Trafic Manager, il est impératif de bien sérier les tâches qui seront dans son périmètre. De cette opération découle beaucoup de choses. Certains Trafic Managers ne vont trafiquer que de la PLV. Dans ce cas, le profil technique sera totalement inutile, car cette personne n'aura jamais à toucher le code source de la page. Il sera trop technique et il s'ennuiera. En fait, il faut surtout savoir chercher l'information et avoir une certaine culture générale afin de pouvoir discuter avec des interlocuteurs qui ont des backgrounds très différents."