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Les passagers remplissent les formulaires avant l'embarquement pour les Etats-Unis © Swissport
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Avec 70 000 voyageurs par jour, l'aéroport de Zurich est le plus grand terminal aérien international de Suisse. Parmi les activités les plus critiques de la plate-forme : la sécurité des passagers. Elle est notamment prise en charge par Checkport, une filiale de Swisport International (numéro un mondial de l'assistance aérienne, elle même filiale de l'espagnol Ferrovial).
L'une des grandes problématiques de Checkport est de faire face à la croissance des contraintes de sécurité, tendance qui n'a cessé de s'accentuer depuis les attentats du 11 septembre 2001. L'un des pays les plus exigeant en la matière demeure sans surprise les Etats-Unis. Depuis octobre 2005, l'ensemble des passagers en partance pour ce pays (hors résidents américains) doivent communiquer une adresse où il prévoit de séjourner sur place pendant leur voyage. Des données que les aéroports se chargent ensuite de transmettre aux autorités américaines dans les meilleurs délais.
"Il nous fallait trouver le moyen le plus efficace pour rendre ce processus fiable et rapide", commente Rico Barandun, chef de projet chez Swissport. Une fois collectées lors de l'enregistrement, les données devaient être communiquées via le système APIS (Advanced Passenger Information System).
Réalisée au départ manuellement, par le biais d'une saisie des informations, l'opération se révèle longue, et nécessite la présence de 2 à 3 agents de sécurité. Autre difficulté : la question des passagers en transits dont les données n'étaient pas transmises
par les systèmes de leur lieu d'enregistrement au départ. Une problématique qui nécessitait le choix d'une solution de traitement rapide afin de limiter tout risque de retard sur les vols.
