Établissement public, la Régie des Transports de Marseille a pour mission de
gérer un réseau intégré de 2 lignes de métro, 71 lignes d'autobus et 2 lignes
de tramway de l'agglomération marseillaise. La RTM transporte quotidiennement
250 000 usagers dont la sécurité est notamment assurée par le biais d'un système
de vidéo surveillance composé de 480 caméras noir et blanc jusqu'en 2005.
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Schéma de la nouvelle architecture de vidéosurveillance
© RTM
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Mis en place en 1984 à l'occasion de la construction de la deuxième ligne de
métro, le parc de caméras se destinait exclusivement alors à l'exploitation, notamment
à la gestion des flux de voyageurs et au réarmement des escaliers mécaniques.
Les missions allouées à la vidéo ont progressivement évoluées pour prendre en
compte la dimension sécurité, notamment via la surveillance des issues de secours.
En 2004, le système vieux de 20 ans est devenu obsolète. En outre, en plus
de veiller à la sécurité des biens et des personnes, la RTM doit se soumettre
à l'obligation légale de surveiller les parcours des convoyeurs de fonds et pour
cela disposer d'une solution de vidéosurveillance conforme. Un appel d'offre est
lancé par la RTM en 2005, au terme duquel le prestataire NextiraOne et l'offre
Visiowave sont retenus. Une solution qui avait également été retenue par la RATP.
