L'analyse des données télémétriques s'effectue en temps réel par l'équipe d'ingénieurs en bord de piste. Ils peuvent iansi donner des indications aux mécaniciens qui préparent les réglages des voitures. Guillaume Serries© Benchmark Group
 
La réactivité est une clé importante de la victoire. Depuis 2003, la FIA interdit l'usage de la télémétrie à destination de la voiture. Cela signifie que l'équipe ne peut intervenir à bord du véhicule pendant qu'il roule sur le circuit.

En revanche, la transmission des données depuis le véhicule vers les stands est en continuelle expansion. Chaque Grand Prix, l'équipe Williams crée et transmet plus de 100 Go de données dont une partie est utilisée immédiatement pour modifier la voiture lors des passages au stand. Le reste est envoyé à l'usine pour prévoir des modifications plus importantes sur la voiture, qui peut être complètement renouvelée en 6 mois.

Têtes et jambes Les capteurs de la FIA Télémétrie en course Mesurer les éléments Données embarquées Analyse des données Modifications à partir des analyses
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