C'est un chasseur tactique léger à poussée vectorielle, c'est-à-dire que les tuyères des réacteurs, à l'arrière de l'appareil, peuvent s'orienter sur commande du pilote pour effectuer des manoeuvres spectaculaires et surprenantes pour l'adversaire en combat.
Ce que j'ai aimé :
La beauté et la fluidité des figures. Mais la différence des mig se situe surtout au niveau de leur technologie electronique: des tubes et des lampes comme dans nos poste TV d'antan, ce qui fait pouffer de rire les ingénieurs occidentaux... Mais alors pourquoi ce choix des russes ? Et bien en cas d'hostilités nucléaires, l'explosion d'une bombe H ou A produit un formidable champ electro-magnétique qui détruit tout composant électronique (puces, résistance, processeur etc...) et quel avion sera le seul à être capable de continuer sa mission ? Vous avez tous compris. Et il en est de même pour leurs missiles conçus au plus haut degré de l'électromécanique.
Ce qui ne m'a pas plu :
Le peu de vision du gros plan des tuyères.
En bref :
C'est beau un avion qui vole pour le plaisir de celui qui l'observe.
Par Yves Gaurat - 12 Septembre 2007
Est-ce bien utile
Ce que j'ai aimé :
La grande maîtrise du pilote.
Ce qui ne m'a pas plu :
Pourquoi ne pas s'être attardé sur la visu en statique ?
En bref :
Et mis à part ses contre-mesures, la manoeuvrabilité de cet appareil ne sauverait pas la vie de son pilote face à un missile air-air ou même sol-air, alors que dire d'un mer-air et sa très grande portée de calcul ? Il n'en reste pas moins que c'est très impressionnant, notamment "cobra" parfaitement maîtrisé.
Par Philipe Rigosute - 03 Juillet 2007
Un des meilleurs chasseur du monde...
Ce que j'ai aimé :
Le Mig 29 est un "petit" exemple du savoir-faire russe. D'autres avions russes sont beaucoup plus impressionnants mais on ne peut les voir que très rarement en Europe. Les Sukhoï SU-27 ainsi que le dernier Sukhoï Berkut 45 et 47 sont des avions très puissants (pas besoin d'être éjecté d'un porte avion, le Sukhoï 27 est le seul avion de chasse au monde à décoller par ses propres moyens, excepté le cas particulier du Harrier Britannique). La puissance de ses moteurs, la poussée vectorielle leur fait faire des choses totalement impossible pour tous les autres appareils existants. Leur taille est aussi très impressionnante puisque qu'un Suhkoi Su-27 fait 2 fois la taille d'un Mig 29 et 3 fois celle d'un Rafale!!
Par Yannick Bisch - 03 Juillet 2007
Super pilote évidemment
Ce que j'ai aimé :
La prise de vue sur les figures complexes.
En bref :
Appareil bien mis en valeur au niveau de ses capacités de manoeuvre.
Par Stéphane Villet - 01 Juillet 2007
Une pure merveille
Ce que j'ai aimé :
Très impressionnant de voir un tel registre de vol, pas étonnant que les ventes à l'export se portent bien chez les Russes, pour sûr ils savent mettre en valeur leurs avions. Suis très curieux de savoir si un rafale ou un F22 sont capables d'effectuer ce genre de figure, à moins que ce soit du pure talent de pilote.
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