<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:ccmbenchmark="https://www.ccmbenchmark.com/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title>Arnaud Pellegrin : Dernier contenus</title><link>/account/arnaud-pellegrin-175122</link><atom:link href="/account/arnaud-pellegrin-175122" rel="self" type="application/rss+xml" /><language>fr</language><pubDate>Wed, 13 May 2026 16:20:04 +0200</pubDate><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 16:20:04 +0200</lastBuildDate><item><title>Evolution et challenges de la mobilité douce et cyclable en ville</title><link>https://www.journaldunet.com/mobilites/1527071-evolution-et-challenges-de-la-mobilite-douce-et-cyclable-en-ville/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/mobilites/1527071-evolution-et-challenges-de-la-mobilite-douce-et-cyclable-en-ville/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/DaQtNHSqbRAEHPZvO4fJ9shkBz8=/100x/smart/7de7bb12c617481fb928820803e73125/user-jdn/39496427-arnaud-pellegrin.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>L'engouement pour les déplacements à vélo en France n'est plus à démontrer, mais les aménagements récents effectués dans la capitale sont-ils suffisamment appréciés et sont-ils suffisants ?]]></description><pubDate>Tue, 19 Dec 2023 08:21:39 +0100</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/mobilites/1527071-evolution-et-challenges-de-la-mobilite-douce-et-cyclable-en-ville/</guid><dc:creator><![CDATA[Arnaud Pellegrin]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Arnaud Pellegrin]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[Swapfiets]]></ccmbenchmark:content_author_company><ccmbenchmark:content_author_illustration>1</ccmbenchmark:content_author_illustration></item></channel></rss>