<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:ccmbenchmark="https://www.ccmbenchmark.com/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title>Franz Walkembach : Dernier contenus</title><link>/account/franz-walkembach-1906</link><atom:link href="/account/franz-walkembach-1906" rel="self" type="application/rss+xml" /><language>fr</language><pubDate>Sat, 19 Sep 2026 05:53:23 +0200</pubDate><lastBuildDate>Sat, 19 Sep 2026 05:53:23 +0200</lastBuildDate><item><title>Quelle confiance faire à la sécurité à bord des futures voitures connectées ?</title><link>https://www.journaldunet.com/web-tech/1102620-quelle-confiance-faire-a-la-securite-a-bord-des-futures-voitures-connectees/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/web-tech/1102620-quelle-confiance-faire-a-la-securite-a-bord-des-futures-voitures-connectees/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/7WYoGO29IWvr_Hi3VmDuYgrU_gc=/100x/smart/9b3c5ab229d04af9b056b0739c668a7c/user-jdn/11623.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Connectée, sûre & fiable : voilà en trois adjectifs l’automobile de demain. Pour satisfaire ces exigences, les constructeurs automobiles, les éditeurs de logiciels, les fournisseurs de composants électroniques et les architectes système doivent se décider à coopérer.]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 19:42:50 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/web-tech/1102620-quelle-confiance-faire-a-la-securite-a-bord-des-futures-voitures-connectees/</guid><dc:creator><![CDATA[Franz Walkembach]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Franz Walkembach]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[Wind River]]></ccmbenchmark:content_author_company><ccmbenchmark:content_author_illustration>1</ccmbenchmark:content_author_illustration></item></channel></rss>