<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:ccmbenchmark="https://www.ccmbenchmark.com/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title>Kevin Baughey : Dernier contenus</title><link>/account/kevin-baughey-117864</link><atom:link href="/account/kevin-baughey-117864" rel="self" type="application/rss+xml" /><language>fr</language><pubDate>Mon, 21 Sep 2026 06:53:08 +0200</pubDate><lastBuildDate>Mon, 21 Sep 2026 06:53:08 +0200</lastBuildDate><item><title>Gagner à n'importe quel prix n'est plus une option viable pour les équipes de sports mécaniques</title><link>https://www.journaldunet.com/mobilites/1505055-gagner-a-n-importe-quel-prix-n-est-plus-une-option-viable-pour-les-equipes-de-sports-mecaniques/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/mobilites/1505055-gagner-a-n-importe-quel-prix-n-est-plus-une-option-viable-pour-les-equipes-de-sports-mecaniques/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/d8q4ZLssd0Mp_UCquLNcHGheEj0=/100x/smart/6e20c7960d1a41c388802a5c15276acb/user-jdn/10036115-kevin-baughey.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Ces véhicules sont la vitrine des activités d'ingénierie de précision de leurs écuries qui investissent en continu avant, pendant et après la course, en testant et en faisant des réglages pour conserver un avantage concurrentiel.]]></description><pubDate>Thu, 02 Sep 2021 16:49:28 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/mobilites/1505055-gagner-a-n-importe-quel-prix-n-est-plus-une-option-viable-pour-les-equipes-de-sports-mecaniques/</guid><dc:creator><![CDATA[Kevin Baughey]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Kevin Baughey]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[3D Systems]]></ccmbenchmark:content_author_company><ccmbenchmark:content_author_illustration>1</ccmbenchmark:content_author_illustration></item></channel></rss>