<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:ccmbenchmark="https://www.ccmbenchmark.com/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title>Kevin Baughey : Dernier contenus</title><link>/account/kevin-baughey-117864</link><atom:link href="/account/kevin-baughey-117864" rel="self" type="application/rss+xml" /><language>fr</language><pubDate>Fri, 06 Nov 2026 09:44:31 +0100</pubDate><lastBuildDate>Fri, 06 Nov 2026 09:44:31 +0100</lastBuildDate><item><title>Gagner à n'importe quel prix n'est plus une option viable pour les équipes de sports mécaniques</title><link>https://www.journaldunet.com/mobilites/1505055-gagner-a-n-importe-quel-prix-n-est-plus-une-option-viable-pour-les-equipes-de-sports-mecaniques/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/mobilites/1505055-gagner-a-n-importe-quel-prix-n-est-plus-une-option-viable-pour-les-equipes-de-sports-mecaniques/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/d8q4ZLssd0Mp_UCquLNcHGheEj0=/100x/smart/6e20c7960d1a41c388802a5c15276acb/user-jdn/10036115-kevin-baughey.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Ces véhicules sont la vitrine des activités d'ingénierie de précision de leurs écuries qui investissent en continu avant, pendant et après la course, en testant et en faisant des réglages pour conserver un avantage concurrentiel.]]></description><pubDate>Thu, 02 Sep 2021 16:49:28 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/mobilites/1505055-gagner-a-n-importe-quel-prix-n-est-plus-une-option-viable-pour-les-equipes-de-sports-mecaniques/</guid><dc:creator><![CDATA[Kevin Baughey]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Kevin Baughey]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[3D Systems]]></ccmbenchmark:content_author_company><ccmbenchmark:content_author_illustration>1</ccmbenchmark:content_author_illustration></item></channel></rss>