<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:ccmbenchmark="https://www.ccmbenchmark.com/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title>Laurent Pelud : Dernier contenus</title><link>/account/laurent-pelud-14447</link><atom:link href="/account/laurent-pelud-14447" rel="self" type="application/rss+xml" /><language>fr</language><pubDate>Sat, 26 Sep 2026 13:40:38 +0200</pubDate><lastBuildDate>Sat, 26 Sep 2026 13:40:38 +0200</lastBuildDate><item><title>Sécurité : la voiture connectée des années 2014 et au même niveau que l’Internet des 1980’s</title><link>https://www.journaldunet.com/solutions/dsi/1144040-securite-la-voiture-connectee-des-annees-2014-et-au-meme-niveau-que-l-internet-des-1980-s/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/solutions/dsi/1144040-securite-la-voiture-connectee-des-annees-2014-et-au-meme-niveau-que-l-internet-des-1980-s/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/X3-muUV1pdnahW2TxdK_3Q3QdPM=/100x/smart/d42f9df3e1694e02b8129b4f11fcf060/user-jdn/31764.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Voici un constat fréquent dans les médias et auprès des experts en sécurité informatique. Sachant qu’une voiture moyenne contient plus de 10 millions de lignes de code, quels sont les challenges qui attendent l’industrie ?]]></description><pubDate>Thu, 25 Sep 2014 17:03:05 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/solutions/dsi/1144040-securite-la-voiture-connectee-des-annees-2014-et-au-meme-niveau-que-l-internet-des-1980-s/</guid><dc:creator><![CDATA[Laurent Pelud]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Laurent Pelud]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[SCASSI]]></ccmbenchmark:content_author_company><ccmbenchmark:content_author_illustration>1</ccmbenchmark:content_author_illustration></item></channel></rss>