<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:ccmbenchmark="https://www.ccmbenchmark.com/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title>Rodolphe Allard : Dernier contenus</title><link>/account/rodolphe-allard-25058</link><atom:link href="/account/rodolphe-allard-25058" rel="self" type="application/rss+xml" /><language>fr</language><pubDate>Sun, 31 May 2026 21:26:27 +0200</pubDate><lastBuildDate>Sun, 31 May 2026 21:26:27 +0200</lastBuildDate><item><title>Une Uberisation responsable est-elle possible ?</title><link>https://www.journaldunet.com/start-up/1194354-une-uberisation-responsable-est-elle-possible/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/start-up/1194354-une-uberisation-responsable-est-elle-possible/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/P3cNsKC3cqpoTQobdPnuEPbG668=/100x/smart/a22d92933728477980e372df6d9e593b/user-jdn/10019949-anonyme-anonyme.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>C’est devenu un lieu commun : l’Uberisation est un phénomène économique incontournable. On peut néanmoins se demander si l’impact de ce bouleversement est le même pour tous les secteurs, et s’il est possible d’en minimiser les inconvénients pour le rendre plus vertueux.]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2017 16:33:18 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/start-up/1194354-une-uberisation-responsable-est-elle-possible/</guid><dc:creator><![CDATA[Rodolphe Allard]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Rodolphe Allard]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[Chronotruck]]></ccmbenchmark:content_author_company><ccmbenchmark:content_author_illustration>1</ccmbenchmark:content_author_illustration></item></channel></rss>