<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:ccmbenchmark="https://www.ccmbenchmark.com/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title>Thierry Besrest : Dernier contenus</title><link>/account/thierry-besrest-27271</link><atom:link href="/account/thierry-besrest-27271" rel="self" type="application/rss+xml" /><language>fr</language><pubDate>Wed, 13 May 2026 04:50:46 +0200</pubDate><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 04:50:46 +0200</lastBuildDate><item><title>Flexibilité de la couche physique des réseaux IT : le monde du travail 4.0 en a-t-il vraiment besoin ?</title><link>https://www.journaldunet.com/ebusiness/telecoms-fai/1459067-flexibilite-de-la-couche-physique-des-reseaux-it-le-monde-du-travail-4-0-en-a-t-il-vraiment-besoin/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/ebusiness/telecoms-fai/1459067-flexibilite-de-la-couche-physique-des-reseaux-it-le-monde-du-travail-4-0-en-a-t-il-vraiment-besoin/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/qEYx5t8UtnNOo_VtkncQdqVzS2k=/100x/smart/7bb09de4f13e4d3ebceb7683d54fdbdf/user-jdn/10030355-thierry-besrest.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Le terme "travail" est en train d'être complètement redéfini dans de nombreux domaines. L'expertise, l'apprentissage tout au long de la vie et, enfin, un degré de flexibilité non négligeable sont des critères qui sont aujourd'hui exigés sur le marché du travail.]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2019 14:26:24 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/ebusiness/telecoms-fai/1459067-flexibilite-de-la-couche-physique-des-reseaux-it-le-monde-du-travail-4-0-en-a-t-il-vraiment-besoin/</guid><dc:creator><![CDATA[Thierry Besrest]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Thierry Besrest]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[Rosenberger OSI]]></ccmbenchmark:content_author_company><ccmbenchmark:content_author_illustration>1</ccmbenchmark:content_author_illustration></item><item><title>Pas de fibre optique sans edge computing</title><link>https://www.journaldunet.com/iot/1440274-pas-de-fibre-optique-sans-edge-computing/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/iot/1440274-pas-de-fibre-optique-sans-edge-computing/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/qEYx5t8UtnNOo_VtkncQdqVzS2k=/100x/smart/7bb09de4f13e4d3ebceb7683d54fdbdf/user-jdn/10030355-thierry-besrest.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Conduite autonome, IoT, industrie 4.0, numérisation… les mégatendances à venir exigent des réseaux fibre optique en temps réel extrêmement performants.]]></description><pubDate>Thu, 04 Jul 2019 18:42:22 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/iot/1440274-pas-de-fibre-optique-sans-edge-computing/</guid><dc:creator><![CDATA[Thierry Besrest]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Thierry Besrest]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[Rosenberger OSI]]></ccmbenchmark:content_author_company><ccmbenchmark:content_author_illustration>1</ccmbenchmark:content_author_illustration></item><item><title>Pourquoi l'informatique automobile est-elle si chère ?</title><link>https://www.journaldunet.com/mobilites/1210824-pourquoi-l-informatique-automobile-est-elle-si-chere/</link><description><![CDATA[<a href="https://www.journaldunet.com/mobilites/1210824-pourquoi-l-informatique-automobile-est-elle-si-chere/"><img src="https://img-0.journaldunet.com/qEYx5t8UtnNOo_VtkncQdqVzS2k=/100x/smart/7bb09de4f13e4d3ebceb7683d54fdbdf/user-jdn/10030355-thierry-besrest.jpg" align="left" hspace="5" vspace="0"></a>Même si on a trop souvent tendance à l’oublier : d'un point de vue historique, l’auto est un produit matériel. Pendant longtemps, les innovations ont souvent exclusivement porté sur la technologie des matériaux, les éléments mécaniques et le système de transmission.]]></description><pubDate>Fri, 27 Jul 2018 15:45:43 +0200</pubDate><guid>https://www.journaldunet.com/mobilites/1210824-pourquoi-l-informatique-automobile-est-elle-si-chere/</guid><dc:creator><![CDATA[Thierry Besrest]]></dc:creator><ccmbenchmark:content_author><![CDATA[Thierry Besrest]]></ccmbenchmark:content_author><ccmbenchmark:content_author_company><![CDATA[Rosenberger OSI]]></ccmbenchmark:content_author_company><ccmbenchmark:content_author_illustration>1</ccmbenchmark:content_author_illustration></item></channel></rss>