Les petites citadines envahissent les rues

La Ka se positionne sur le segment sub-B, celui des très petites voitures, comme la 107 ou la C1. Par rapport au segment supérieur, la catégorie B (Fiesta, Clio...), le niveau des transactions est inférieur de 4 000 euros : environ 10 000 euros contre 14 000. En ce moment, les petites voitures connaissent un vif regain d'intérêt de la part des consommateurs.

Traditionnellement, les véhicules de catégories B et sub-B représentent un peu moins de 40% des ventes en France. Mais aujourd'hui, elles comptent pour près de la moitié des transactions. C'est entre autres la conséquence des dispositifs fiscaux des aides mis en place, mais aussi de la volonté de baisser sa consommation de carburant, pour des raisons économiques ou environnementales. Chez Ford, ce sont ainsi les Ka et les Fiesta qui évitent au constructeur américain de voir ses ventes péricliter aussi vite que les autres constructeurs sur le marché européen.