Historiquement, le TGV français est le troisième train à grande vitesse après le Shinkansen japonais et l'Intercity britannique. Mais c'est la technologie française qui remporte la palme du succès commercial à travers le monde. Depuis 1981, la société Alstom a vendu 640 trains à très grande vitesse en Italie, Argentine, Maroc...
© SNCF Médiathèque - BRUNO VIGNAL
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