Invité : Petra Friedmann, directeur général d'Opodo France (voir sa fiche Carnet) Date : Mercredi 16 octobre, 18h-19h10 Nombre de questions posées : 329 Nombre de questions retenues : 62

Quel est pour vous le principal avantage des sites d'agences en ligne comparés aux sites des compagnies aeriennes ?
Petra Friedman. Le principal avantage pour le consommateur est de pouvoir choisir et de comparer entre différents compagnies et tarifs.

Qui sont aujourd'hui réellement vos concurrents sur le marché par rapport aux produits en vente sur Opodo ?
Ce sont tous les portails et agences en ligne, comme par exemple le groupe Lastminute, mais aussi Anyway ou Go Voyages. Il faut néanmoins savoir que la spécialité d'Opodo ce sont les vols réguliers.

Quel(s) est(sont) vos critères de différentiation par rapport aux autres sites d'agences en ligne ?
Notre devise est : ce n'est pas parce que l'on ne paie pas cher qu'on n'a pas le droit à un choix exhaustif et un service impeccable. Donc, c'est de proposer prix, choix et service à la fois. Notre service client est ouvert 24h/24.

Quel pourcentage détient Opodo sur le marché européen de la vente en ligne de billets ?
En terme d'audience, Opodo est aujourd'hui dans les trois pays où il est présent (France, Allemagne et Royaume-Uni) parmi les trois premiers sites des agences en ligne.

Quels sont vos rapports avec la Commission européenne ? Etes-vous surveillé de près ?
Nous avons déposé avant le lancement d'Opodo un dossier à Bruxelles et nous nous sommes engagés à respecter toutes les règles de transparence commerciale. Cela va bien avec Bruxelles merci :)

D'où vient le nom Opodo ? Qui a choisi ?
Opodo veut dire : opportunity to do, c'est-à-dire l'opportunité pour le consommateur de choisir le voyage et le prix qui lui conviennentt.

L'audience que vous venez d'indiquer est-elle différente de la part de marché de billets vendus que vous détenez ?
C'est vrai - mais je ne peux pas vous communiquer des chiffres d'ordre commercial, c'est confidentiel pour l'instant.

Quel est votre support de promotion le plus efficace ? Etes-vous contente de la publicité en ligne ?
Oui, à condition de bien tracker et d'optimiser... Il y a des supports très efficaces pour nous, comme il y en a qui ne marchent pas. Nous mesurons les visites, mais aussi les ventes et le CA généré. C'est un grand avantage par rapport au off-line.

J'imagine que les voyagistes doivent être super-réactifs pour modifier leurs offres à toutes vitesses... Quels dispositifs mettez-vous en place pour changer votre catalogue rapidement ?
Nous n'avons pas de catalogue comme les tour opérateurs, mais vendons plus de 400 compagnies aériennes et 30 000 hôtels dans le monde entier. Pour l'instant, ce sont surtout quelques vols charter qui ont été annulé.

Sentez-vous déjà un "effet Bali" ? Va-t-il être durable selon vous ?
Sur notre site nous n'avons pas encore senti une baisse des ventes. Je ne peux pas parler pour les voyageurs, mais je crois qu'il ne faut pas céder à ces actes terroristes. Les gens doivent continuer à voyager, tout en étant prudents : il ne faut pas que cela brise le tourisme, qui signifie échange et qui contribue à la compréhension entre les pays.

Pourquoi choisir de communiquer via des pop-ups, un format qui gêne beaucoup l'internaute... Cette communication n'est-elle pas nuisible à votre image ? (avis partagé par un certain Jacques Maillot dans le Figaro Entreprises de la semaine ;)
Le pop-up lui même est un format comme les autres. Et du moment qu'il est cappé, vous ne le verrez qu'une seule fois sur un site. Si la techno suit...

Quelle est votre destination préférée ?
Chaque fois la dernière ;).

Combien de ventes faites-vous en moyenne par jour ? Faites-vous des programmes de fidélité pour vos internautes ?
Pas de commentaire sur les ventes, mais nous sommes contents. Les programmes de fidélité pas encore en place. Aujourd'hui, un site efficace et une bonne offre sont, à mon avis, les meilleurs outils pour fidéliser un internaute qui par définition n'est pas fidèle, puisqu'il compare. Pas vous ?

Allez-vous utilisé l'affiliation pour vous deployer plus rapidement via des partenaires ?
Un oui - en avant-première : nous lançons notre programme d'affiliation dans les jours qui viennent.

Quel est le nerf de la guerre pour les agences en ligne : les vols, les hôtels, les voitures, les packages ?
Cela dépend de leur spécialisation. Pour Opodo ce sont le vols, pour d'autres ce sont plutôt les packages.

Un magazine parle de "stratégie du tapis de bombe" pour décrire votre campagne de communication. Vous en pensez quoi?
Je suis quelqu'un de très pacifique et j'ai du mal à retrouver dans cette expression notre campagne de com'...

Est-ce que l'on peut comparer Opodo à Orbitz aux Etats-Unis ?
Oui : Orbitz a certainement donné des idées aux compagnies fondatrices d'Opodo. Mais le marché européen et ses règlementations sont très différents des Etats-Unis. Il y a donc similarité mais pas un modèle identique.

Peut-on imaginer demain un "Orpoditz" (Opodo + Orbitz) ? A quelles conditions ?
Quel nom ! Même une Allemande comme moi ne pourrait pas le prononcer... Pas de plans dans cette direction pour l'instant.

Qu'en est-il chez Opodo de la stratégie de distribution multi-canal ? Est-ce que à la manière de Cheaptickets aux Etats-Unis et d'Anyway en France, vous comptez créer un réseau de points de ventes physiques ?
Opodo est un canal de distribution "low cost", donc certainement pas de points de vente. Notre but est de maintenir un taux d'automatisation et de pure online identique.

Pour votre programme d'affiliation, vous passez par un prestataire ou vous avez développé votre propre plate-forme ?
Par un prestataire. Vous verrez à la fin de la semaine...

Pensez-vous vendre un jour les billets des compagnies "low cost" ? Pourquoi ?
Pourquoi pas ? Nous voulons proposer le plus grand choix possible et ce serait intéressant de pouvoir comparer sur un même site les tarifs des low costs avec les tarifs très bas des compagnies régulières comme Air France ou British Airway.

Franchement, quelle est votre compagnie préférée ? (entre nous... et pas de langue de bois svp :o)
Toujours la dernière ;).

Quels sont vos effectifs ?
Beaucoup moins que ce que vous imaginez : moins de 80 sur les trois pays ! Je disais : low cost...

Recrutez-vous actuellement chez Opodo ? Si oui quels profils?
Nous recrutons peu (voir ci-dessus). Nous cherchons des profils plutôt marketing en France.

Low cost Opodo ? Vous en êtes certaine ? Chaque fois que j'ai comparé avec Anyway , Go et Travelprice, vous étiez toujours plus cher (de beaucoup...). Pourquoi ?
Nous effectuons des comparaisons tous les jours et votre expérience ne correspond pas à nos résultats. Il faut savoir que nous ne vendons pas de charter, ce qui n'est pas le cas chez les autres. Nous n'affichons pas, non plus, des vols sans le nom de la compagnie. Et, last but not least : notre moteur de recherche n'aime pas des trajets avec une nuit quelque part ou un stop-over de plus de trois heures...

Pourquoi avoir quitté QXL ? L'opportunité Opodo ou le sentiment d'avoir échoué avec QXL France ? (voir les 2 ??)
J'ai quitté QXL au moment où nous avions démarré l'achat d'Aucland. C'est donc pour une autre raison : je voulais enfin pouvoir combiner mon expérience e-commerce avec celle dans le voyage. Une fois piqué par le virus voyage, il est difficile de quitter ce métier.

Combien de temps se donne Opodo poure devenir rentable et/ou pour "sortir" les voyagistes du marché ?
Jusqu'en 2004.

Quel est votre salaire ?
Je suis Allemande et on m'a toujours dit que les Français ne demanderaient jamais ni l'âge à une femme ni son salaire ;)

Alors les enchères en ligne ne sont pas pour demain sur Opodo ?
Ce n'est pas une priorité.

Combien pour un Paris-Nice ce week-end ? (départ samedi 8h retour simanche 20h, 22h au plus tard).
Je ne m'appelle pas Amadeus (le système de réservation a tout cela en tête), mais les tarifs commencent à partir de 29 euros.

Comment se fait la synchronisation du management entre les "opodo européens" ? A distance ? Que partagez-vous comme infos, comme méthodes ?
Nous sommes une structure très centralisée, la plupart des gens travaillent à Londres. L'échange se fait par e-mail (j'en ai environ 200 par jour) et demain je me lève très tôt pour aller à Londres retrouver mes collègues Anglais et Allemands.

Quel est le montant total que vous avez alloué à la campagne publicitaire d'Opodo ?
Désolée, je ne peux pas communiquer ce chiffre.

Quel avenir voyez-vous pour le voyage vendu sur le Net ?
C'est un marché qui va être multiplié par huit dans les cinq ans à venir et représentera 36 % de toutes les ventes voyages en France. Enorme potentiel donc.

Les compagnies aériennes forment de vastes alliances (SkyTeam, One World...). Que devient Opodo dans cette logique ?
Opodo est une agence. Nous sommes un canal de distribution pour des compagnies qui ne sont même pas dans les mêmes alliances. Donc c'est indépendant.

Avez-vous des nouvelles de Zuji, l'Opodo asiatique ?
Non, pas reçu de carte postale, et vous ?

Dans quoi les 128 millions d'euros de départ ont été investis ?
Dans la techno, la constitution de la société dans les trois pays, du marketing, etc.

Pensez vous que l'absence d'offre concernant le train soit un inconvénient en France ? Comment pensez-vous concurrencer la SNCF sachant qu'elle propose des billets d'avion via Air France ?
Nous aussi nous proposons des billets d'avions (pas uniquement sur Air France). Le train est un moyen de transport important pour les Français et nous souhaiterions à terme intégrer plus de produits qu'aujourd'hui. Mais pour l'instant la SNCF a sa spécialité, comme nous avons la nôtre.

Blanc : Chère Petra, je ne suis pas Français, vous pouvez donc me le dire à moi votre salaire ? ;)
Mais Blanc n'est pas un nom français ???

Orbitz souhaite zapper les GDS. Et vous ?
Les grandes compagnies actionnaires d'Opodo sont aussi actionnaires aussi d'Amadeus, notre GDS.

Quel est le profil type des sites qui peuvent devenir demain vos affiliés ?
Re-bonsoir le candidat à l'affiliation : ce sont des sites sérieux qui ont un potentiel de visiteurs susceptibles d'acheter du voyage.

Y'a-t-il des compagnies qui vont s'ajouter à Opodo ?
Je ne suis pas au courant de candidats à l'actionnariat Opodo.

Qui est, selon vous, votre concurrent le plus direct aujourd'hui dans le monde du voyage ?
Il n'y en a pas un seul. Il y a beaucoup d'acteurs sur ce marché et il faut prendre tout le monde au sérieux.

Quelle est l'estimation de votre chiffre d'affaire pour l'année 2002 ?
Même pour 2002 nous ne communiquons pas ce chiffre.

Alors, vos trois premiers concurrents ?
Si vous insistez : par la taille, le groupe Lastminute, Go et Anyway, par son potentiel SNCF/Expedia (je parle de vols bien entendu).

Disposez vous d'une plate-forme téléphonique ?
Oui, un call-center disponible 24h/24, 7j/7 avec des conseillers pro et Français au bout du fil quand vous voulez.

Comment s'organisent vos partenariats avec les hôtels et les loueurs de voitures ?
Nous travaillons aujourd'hui avec Andbook, Accor et Wordres. Donc tous les hôtels accédant à Worldres peuvent être distribués par Opodo. Pour les voitures, nous proposons l'offre de Holiday Autos.

Franchement, avant de travailler chez Opodo, sur quel site achetiez-vous vos billets d'avion ?
Sur presque tous les sites, pour tester.

A quand une optimisation des billets selon les programmes miles de l'acheteur comme sur Orbitz ?
Pas de date arrêtée. Plus important que des miles me semble aujourd'hui de répondre à la demande du consommateur qui veut d'abord la meilleure offre au meilleur prix et tout de suite, et non pas des miles plus tard.

Comment se répartissent les ventes entre Internet et call center?
Moins de 10 % de nos ventes se terminent dans le call center.

Votre cible privilégiée, les pros ou les particuliers ?
Notre site ne fait pas de différence, mais c'est plutôt loisir. Nous proposons néanmoins quelques fonctionalités aux voyageurs d'affaires.

Votre dernier voyage (en vacances) ? Et le prochain?
J'étais à Capri le week-end dernier, mais c'est fini. Et pour le prochain, ce sera sur un coup de tête.

Avez-vous l'intention de racheter des sites de voyage en ligne comme l'a fait Lastminute ?
Non, pas des intentions de rachat, à ma connaissance. Nous voulons devenir rentable et leader par croissance interne.

Les agences de voyage s'inquiètent pour leur avenir. Sont-elles menacées par les sites de e-tourisme ?
Ce sont elles qui profitent depuis des années du Net à n'en pas finir puisque Internet sert de catalogue de voyage et ensuite les réservations sont faites en agences. Donc, pas de raison de pleurer. Mais je pense que pour l'avenir, elles devraient réfléchir à leur proposition client et à leur valeur ajoutée.

Sur quoi allez-vous faire porter vos efforts plus spécifiquement dans les prochains mois ?
Améliorer notre techno, simplifier encore et encore le site, ajouter de nouveaux produits... oufff

Charles_Lindbergh : J'ai lu qu'il y avait beaucoup de fraude sur la vente de billets en ligne, est-ce exact ? Comment luttez-vous contre cette fraude ?
Nous avons mis en place un grand nombre d'outils de vérification (entre les cartes bancaires, les adresses, le pays etc.) et nous arrivons à en faire qulque chose de complètement marginal chez nous. Mais cela demande pas mal d'investissement, c'est vrai. - Comment était la traversée de l'Atlantique ?

Depuis le début vous faites une importante campagne de promotion, mais quels sont vos résultats ? Connexions, pages vues, etc ?
Je me répète : les résultats sont là, mais je ne peux pas vous donner des chiffres.

Avez-vous une stratégie BtoB ?
Non, pas sur les bureaux pour l'instant.

Allez-vous proposer de la vente de voyages sur les téléphones portables avec le GPRS ou la 3G ?
Je pense que le client doit avoir le choix sur la façon dont il réserve son voyage, c'est lui qui commande. Donc, s'il y a la demande, nous allons l'étudier.

Quelle différence d'ambiance entre QXL et Opodo ? Qu'avez-vous appris chez QXL ?
L'ambiance dans les deux sociétés est internationale et conviviale, malgré le tas de travail et l'absence de 35h. J'ai appris le e-commerce chez QXL. Les enchères sont un métier difficile, mais passionnant, surtout la collection.

Avez-vous le temps de lire des livres ? C'est quoi le dernier ?
J'ai commencé et terminé hier soir le dernier de Amélie Nothomb, Robert des Noms propres...

Vous voulez devenir Robinson Crusoë, parait-il (lu dans le carnet du JDN). Qui serait votre Vendredi ?
J'ai changé d'avis...

La musique de votre écran pub est "Lust for Life" d'Iggy Pop. Avez-vous eu également une jeunesse "mouvementée"?
Attention, mes enfants regardent. Je vous dévoilerai cela une prochaine fois.

N'avez-vous jamais eu peur en avion ?
Bien sûr : quand un trou d'air a fait sauter la tasse de café à hauteur de mes yeux. J'ai alors angoissé à l'idée d'expliquer, en arrivant en réunion, la tache sur ma veste...

Petra Friedmann : Merci beaucoup de toutes vos questions. Bonsoir.