Une semaine après son "moteur de réservation", Dégriftour va lancer une nouvelle opération, cette fois ponctuelle: jeudi 18 février, et pour quelques jours, "de 3 ou 4 jours jusqu'à une semaine en fonction de la demande", les candidats au voyage seront invités à fixer leur prix pour des billets d'avion. Contrairement aux produits dégriffés qui ont fait la célébrité de la marque, ce n'est pas de la vente de dernière minute et donc ne correspondra pas à des prix aussi bas que les soldes à quelques jours ou heures du départ : l'offre porte sur des vols du 1er avril au 15 mai, à destination d'une trentaine de villes dans 27 pays (pas de vol intérieur français). Le principe : l'amateur fixe par Internet ou minitel le prix qu'il est prêt à payer pour la destination de son choix, et en 24 heures recevra une réponse. Dégriftour va négocier avec les compagnies aériennes le prix des places et si l'enchérisseur obtient un billet au prix qu'il a proposé, l'affaire est conclue. Des outils de centralisation vont regrouper les offres, mais une large part de traitement humain intervient en aval, souligne Pierre Alzon, directeur général de Dégriftour. L'agence de voyages pourra traiter jusqu'à 1.000 offres quotidiennes, au-delà le site pourrait clore quelques heures l'opération le temps de gérer l'afflux. Ce test original, destiné à tester les réactions du marché - quel prix les consommateurs sont-ils pris à payer un voyage ? -, s'inspire visiblement du modèle Priceline, un site américain créé en avril 1998. Priceline vend en "enchères inversées" des billets d'avion, des voitures et des chambres d'hôtels. Il s'apprête à s'étendre à d'autres biens et services, fort d'une première année fulgurante: deux mois après sa création, Priceline avait dépassé les 1.000 billets d'avion vendus en une journée. Un modèle tentant à reproduire… [Thierry Noisette, JdNET]