Mercredi 23 mai 1999
Eurotunnel
se convertit à
la réservation en ligne
Depuis
avril, il est possible de réserver ses billets en ligne
sur le site Eurotunnel.
En effet, cette société franco-anglaise a lancé sur son site,
créé en octobre 1997 et réactualisé un an plus
tard, une rubrique "réservations on line". Plusieurs prestataires
sont intervenus pour la construction du site (développement
par Page Information, design par le britannique Britnet).
Quant au développement de la partie "vente" du site, il a
été réalisé par le prestataire français MCPA. En plus
d'une présentation globale et simple des activités de la société
(transport, distribution, développement immobilier et télécommunication),
le site permet aux internautes, en 6 étapes et quelques minutes,
de réserver et de payer leurs billets en ligne, dans cinq
langues différentes (anglais, allemand, néerlandais,
français, flamand).
Cette possibilité de vente en ligne répond à une demande spontanée
des internautes européens, et plus particulièrement
des Anglais, des Allemands et des Néerlandais, envoyée
sous forme de mails parfois insistants. Totalement sécurisé
selon le protocole de cryptage SSL, le paiement se fait par
les différentes cartes bancaires existantes (Visa, Carte Bleue,
Mastercard, Diners Club, American Express). Les internautes
reçoivent par e-mail une confirmation de leur réservation.
Déjà 3.000 billets ont été achetés en deux mois par les internautes
européens. 10% des visiteurs consultent les pages ventes,
4% effectuant réellement l'opération.
Eurotunnel anticipe dans les années à venir un plus grand
nombre de réservations en ligne, tout en gardant les structures
actuelles de distribution. Vendant actuellement environ 120
billets par jour, Eurotunnel espère bien se développer grâce
aux nouvelles technologies. Jusqu'à présent, le site n'offre
aucun réel avantage, si ce n'est celui du gain de temps. Il
n'existe ni promotions réservées aux internautes, ni programme
de fidélité. Les informations données par le site sur les
restaurants et autres sont pauvres et il est même regrettable
qu'il n'existe aucune formule "transport- hôtel". Cela pourrait
être mis en place à l'avenir: Eurotunnel réfléchit
actuellement à ce type d'enrichissement.
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