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La présence de l'électronique et des nouvelles technologies prend une part croissante dans nos véhicules. Parmi les dispositifs présentés, nombreux sont ceux ayant déjà trouvé leur place dans des modèles de série.
Ils ne manqueront certainement pas d'atterrir d'ici peu dans des modèles à diffusion plus importante que celle des véhicules haut de gamme, comme cela a été le cas pour toutes les innovations du secteur automobile.
Pour autant, et sauf pour les systèmes de "pilotage automatique", elles n'ont pas pour but de se substituer totalement au conducteur. Elles lui offrent simplement un plus grand confort de conduite ou une perception (vision par exemple) supérieure à ses capacités.
Mais comme tout système électronique, elles ne sont pas exemptes de défauts. Ainsi, une voiture qui accélère toute seule peut être aussi effrayante qu'une voiture qui freine sans sollicitation du pied droit. C'est peut-être la raison du succès de la Dacia Logan, très loin de ces considérations électroniques, où le conducteur reste seul maître à bord...
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Enquête
