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L'analyse
flash d'un grand site français
-- Vendredi
17 novembre 2000 --
| Un
bel effort de sophistication depuis la version
précédente. Toutefois, le
site de la SNCF,
conçu comme une juxtaposition de rubriques,
souffre de l'absence d'une charte graphique
stable et d'un manque de cohérence entre
les différents éléments de navigation.
Certaines parties (L'entreprise, Le fret,
Au quotidien) relèvent visiblement
d'un autre site. C'est troublant. Cette
impression d'"empilement" est renforcée
par l'absence de liens logiques entre les
différentes rubriques. On regrette en particulier
de ne pas pouvoir réserver directement son
billet depuis la rubrique "horaires
et infos" et de devoir redéfinir entièrement
sa demande dans "achat
et réservation". La page d'accueil,
par sa structure "listée", manque totalement
de hiérarchie entre les différents
services et déstabilise le visiteur.
De plus la structure hyper-plate de la page
contraint à naviguer avec un ascenseur
horizontal ! Rédhibitoire. |
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| Beaucoup
de contenu autour du service de base (de
la réservation en ligne, à l'achat ferme
avec envoi des billets à domicile). En plus
des exercices traditionnels (informations
service, trafic, informations institutionnelles),
on trouve sur sncf.com le début d'une
partie touristique intéressante organisée
par ville de destination et par temps de
séjour avec plan, météo,
agenda et adresses. Un "plus"
indéniable si l'effort est poursuivi
sur davantage de destinations et si la mise
à jour est correctement assurée.
La partie "envie de neige" parait
du coup bien fade dans cet environnement
éditorial relevé.
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| Très
médiocre, en particulier aux heures de grand
trafic. On attend parfois plusieurs minutes
pour changer de page, en particulier pour
la réservation de billets. |
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| La
navigation au sein de chaque rubrique est
relativement simple. Les concepteurs du
site ont développé une logique de parcours
et proposent, à chaque étape, les liens
qui permettent d'aller plus loin ou de revenir
en arrière. Ils abusent toutefois de liens
sous forme d'image pas toujours évidents.
Reste le problème majeur de la home-page
confuse et chargée avec des rubriques
aux intitulés "cryptés"
("De vous à nous", "Nos
offres": s'agit-il de promotions ?,
"Au quotidien", "A la une"...)
N'aurait-il pas été plus simple
de rassembler toute l'information corporate
et B to B dans un espace unique identifié
comme tel ? Le consommateur s'y serait retrouvé
plus vite. |
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| Une
fois identifiés, la réservation et
l'achat de billets en ligne s'avèrent opérationnels
malgré le maquis tarifaire de la
SNCF. C'est naturellement l'essentiel. On
attend maintenant un service beaucoup plus
rapide et une page d'accueil épurée.
Enfin, l'homogénéisation graphique des différentes
rubriques et la mise en place de liens entre
elles permettrait d'asseoir une véritable
identité du site. |
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Rubrique
réalisée par les consultants
du pôle «Web Test Pro» de Benchmark Group.
«Web Test Pro» est une offre
de conseil destinée à améliorer
la qualité des sites sur Internet.
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en savoir plus, cliquez
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