La croissance du chiffre d'affaires est portée pour une bonne part par la progression du coeur de métier du site : la distribution ferroviaire enregistre une hausse de 54 % par rapport à 2001. Le site a recueilli 4,2 millions de transactions en 2002 avec un panier moyen de 58 euros. Pour 2003, la tendance devrait rester la même avec des prévisions de croissance à nouveau supérieures à 50 %.

Les nouvelles activités, c'est-à-dire la vente de billets d'avion, de chambres d'hôtels, de séjours et de locations de voitures développées avec le soutien de l'américain Expedia depuis la fin de 2001, enregistrent, elles aussi, une progression (+ 40 % au cours du quatrième trimestre). Voyages-SNCF estime aujourd'hui que ce deuxième pôle représente aux alentours de 13 % de son volume d'affaires.

Enfin, il faut ajouter aux 272 millions d'euros de volume d'affaires, 1,5 million d'euros de revenus publicitaires et marketing.

"Nous sommes très optimistes pour 2003 : nous prévoyons un volume d'affaires supérieur à 400 millions d'euros et une rentabilité en nette amélioration, affirme Denis Wathier, directeur général du site. Cette croissance sera obtenu par le développement d'une gamme tarifaire identique à celle pratiquée par les low costs et à un renforcement du catalogue 'séjours' en intégrant des partenariats sur notre site d'ici trois mois."

Pour ce qui est du billet de train électronique, le dossier est toujours à l'état de projet. Mais on devrait voir apparaître les premiers tests d'ici la fin de l'année 2003. Le principal souci se situe au niveau de la fraude. La SNCF enregistre déjà un manque à gagner de 200 millions d'euros par an et ne souhaite pas que le billet électronique alourdisse un peu plus cette note.