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Un nouveau réseau de distribution online de billets
d'avions va voir le jour aux Etats-Unis. Sept grandes compagnies
aériennes américaines, parmi lesquelles United,
Delta, Continental, Northwest, US Airways et Alaska, ont signé un accord prévoyant la création de
Trueconnect, un site de voyages en ligne détenu et développé
par l'entreprise G2 SwitchWork.
Le fondateur de l'entreprise,
Alex Zoghlin, est déjà à l'origine d'un
poids lourd du Net dans le secteur voyages : Orbitz. Trueconnect
entre ainsi, comme Orbitz, directement en compétition
avec les GDS (Global Distribution System) "classiques",
Sabre, Worldspan et Amadeus, qui travaillent avec les intermédiaires
que sont les agences de voyages.
L'utilisation de Trueconnect sera
accessible gratuitement aux particuliers
tout comme aux professionnels. Pour le consommateur, l'avantage
est non négligeable : avec des frais de réservation sur le nouveau service réduits
à 3 dollars pour l'achat d'un vol, les tarifs disponibles sur Trueconnect
pourraient au final permettre une économie de 80 %
sur les seuls frais de réservation.
Les professionnels qui souhaitent utiliser TrueConnect devront eux négocier
leurs commissions sur les billets et autres
services directement auprès des compagnies aériennes.
G2 SwitchWork a clairement annoncé qu'il ne paiera
pas de commissions aux agences de voyages.
Si cet accord permettant le lancement de Trueconnect est possible,
c'est grâce au consortium auxquelles appartiennent les
six compagnies aériennes connues qui se lancent dans
le projet. Sachant qu'Orbitz appartient déjà
à ce consortium. Le nom d'une septième compagnie
concernée reste encore confidentiel.
Les six compagnies connues
représentant à elles seules 80 % du volume
de ventes des agences, Trueconnect est donc uneinitiative
qui porte un nouveau coup dur aux intermédiaires,
d'autant qu'au même titre que les GDS "classiques",
le service disposera d'un système de billeterie automatisé.
Cette initiative intervient après l'annonce par Northwest
Airlines de l'augmentation de 10 dollars du prix de ses billets
d'avions spécifiquement vendus dans son réseau de distribution
physique. Northwest a déclaré être de
sa poche de 12,50 dollars par réservation dans son
réseau de distribution en agences de voyage. Tandis
que le coût par billet vendu depuis son site n'est que
de 5 dollars.
La compagnie aérienne, mise à mal comme ses consoeurs par la forte hausse des prix du carburant, table ainsi sur
une réduction de 70 millions de dollars par an de ses
coûts à la vente grâce à Trueconnect.
Après Orbitz (cf article
du 21/08/2002), Trueconnect ne fait plus planer aucune
ambiguité sur la guerre que mènent les compagnies
aux intermédiaires du secteur des voyages.
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