Eurostar présente un nouveau concept au cur de
sa nouvelle campagne de publicité qui se veut, air du temps oblige, interactive
et décalée. Pour Lionel Benbassat, responsable marketing et communication
d'Eurostar, "l'ouverture de la nouvelle ligne à grande vitesse outre-manche
et le changement de gare à Londres étaient l'occasion de lancer une
campagne de communication un peu différente". Cette campagne a pris les atours
d'une plate-forme, Newlondon.fr,
ouverte depuis le 29 octobre.
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Le site NewLondon.fr
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Le 14 novembre prochain, l'Eurostar ne mettra plus 2h35 pour rejoindre
Londres, mais 2h15. Par ailleurs, il ne déposera plus ses passagers à Waterloo,
mais à Saint Pancras International. "Cela va modifier l'expérience du voyageur,
explique Lionel Benbassat, qui va alors découvrir en arrivant un nouveau
Londres, plus proche de la City et de quartiers en pleine régénération".
Pour lui donner les moyens de découvrir ce New London, Eurostar lui
propose un autre regard sur la capitale britannique, une vision alternative,
propre à la marque.
Lionel Benbassat précise que cette vision est dans la prolongation de la
stratégie adoptée depuis bientôt trois ans, et selon laquelle Eurostar essaie
de ne pas être seulement un transporteur, mais un guide sur la destination de Londres. Cette stratégie
très "CRM" a déjà permis de constituer une base de 200.000 abonnés
à la newsletter mensuelle, et donné naissance mi-2006 aux Eurostar London
Coming, des événements (concerts, expositions...) destinés à faire venir l'avant-garde de Londres à Paris le temps d'un week-end. Le prochain, dédié au cinéma
anglais, aura d'ailleurs lieu en décembre prochain. "Quelque
part, nous diversifions notre activité, en devenant d'avantage un accompagnateur
de séjour qu'un moyen de transport".
