Le secteur automobile a beaucoup souffert en 2006.
Comme les autres équipementiers, Lear a été victime de la hausse du prix des matières
premières et de la baisse de production des constructeurs américains. Pourtant,
avec la fermeture d'une usine au Portugal et la vente de l'activité "intérieurs
de véhicules", le redressement semble en bonne voie. Le cours de l'action
de Lear est en forte progression et l'entreprise fait même actuellement l'objet
d'une OPA de la part du milliardaire américain Carl Icahn.
Nationalité : américaine
Pertes 2006 : 707 millions de dollars
Chiffres d'affaires 2006 : 17.839 millions
de dollars
Variation CA 2005/2006 : + 4,4 %
Effectifs : 104.000 salariés
|
