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Les huit ports autonomes détenus et exploités par l'Etat connaissent des situations
très contrastées. Si celui de Dunkerque est très rentable (18,53%), Marseille
et Le Havre, qui représentent 55% du trafic, arrivent en queue de peloton
avec 8,2% et 3,5% de rentabilité. La moitié du chiffre d'affaires est constitué
par les droits de port, un quart par les taxes d'outillage et un quart par les
concessions. L'environnement social difficile (grèves à répétitions) et
la compétition mondiale rendent difficile la progression des résultats.
Rentabilité : 18,53 %
Capital détenu par l'Etat : 100 %
Chiffre d'affaires 2006 : 75 millions
€
Résultat net 2006 : 13,9 millions
€
Effectif : 492 salariés
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