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Intranet/Extranet |
Daimler
Chrysler Services Fleet France dématérialise
100 % de ses éditions de reporting |
Via XML, la filiale du constructeur allemand édite son reporting interne et externe en DHTML et PDF. Sont concernées quelques 30 000 pages rien qu'en factures. (Mardi 1 avril 2003) |
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La filiale du constructeur
allemand Daimler Chrysler, Daimler Chrysler Services Fleet
Management France, spécialisée en location
longue durée multi-marques, dématérialise
l'intégralité de ses éditions de
reporting tant en interne qu'en externe avec la solution
e.Reporting Suite 6 d'Actuate.
Gérant un parc de 40 000 véhicules, ce qui
peut représenter quelque 30 000 pages à
éditer chaque mois pour les factures, la société
permet désormais à ses clients d'accéder
directement aux leurs tout en ayant la possibilité
de formuler des requêtes de calcul ou de simulation.
Elle permet aussi à ses forces de vente de consulter
les propositions commerciales ou les états de parc
en cours et à ses services financiers et à
sa direction générale de générer
des états de suivi comptable, fiscal et d'activité
(activité "services" notamment).
Une
application à part entière
"Notre réflexion
de départ était, dans un environnement hétérogène
en termes de systèmes et de besoins, de savoir si nous
voulions investir dans des solutions intégrées à chaque
produit ou mettre en place une solution unique",
déclare Cristof Thomas, directeur marketing produit
et informatique chez Daimler Chrysler Services (DCS) Fleet
Management France.
"Nous avions devant nous trois autres solutions :
Cognos, Business Objects et Crystal Report. Les deux premières
nous sont apparues trop complexes par rapport à
nos besoins qui n'étaient pas du ressort de la
"business intelligence" à proprement
parler. Quant à Crystal Report, nous n'étions
pas certains que la solution puisse suivre la montée
en charge, ne proposant pas de cluster pour les serveurs.
Elle n'était par ailleurs pas compatible avec l'environnement
Unix", précise Cristof Thomas.
XML,
PDF et DHTML : 30 % d'économies sur le papier
C'est donc sur
ces critères qu'Actuate l'a emporté, l'intégralité
du reporting des applicatifs de DCS Fleet passant par
l'application. L'architecture globale du système
repose à ce sujet sur un EAI (SonicXP, de Progress
Software) qui relie un "car configurator"
(application purement métier), un progiciel de
CRM (Siebel), la comptabilité (SAP), le back office,
des bases de données (Oracle, Progress, SQL-Server)
et plusieurs applications Internet. Tous les états
sont générés en temps réel
au travers de messages XML.
Actuate est utilisé aussi bien via intranet
que par extranet. Les états et rapports sont consultables
au format PDF et DHTML. Un système qui a permis
à la société de réduire de
30 % sa consommation annuelle de papier. Et qui, bien
entendu, lui a permis d'allouer certaines ressources,
tant humaines (support client) que matérielles
(serveurs), à d'autres tâches.
Gain
de transparence mais vide juridique persistant
Autre avantage
: un gain de transparence flagrant par rapport aux clients
qui ont la possibilité non seulement de consulter
états et factures mais aussi de réaliser
leurs propres simulations, disposant ainsi de plus d'autonomie.
"Pour ce qui est de l'interne,
la dématérialisation est triviale, mais
dès que vous abordez l'externe, la question de
la validité juridique de vos documents se pose.
Force est de constater que pour l'instant, c'est le vide
juridique sur la question !" conclut Cristof Thomas,
abordant ici les problématiques liées à
la reconnaissance légale et fiscale de la dématérialisation.
En conclusion, Cristof
Thomas se déclare satisfait de la solution, regrettant
néanmoins l'absence de bibliothèque orientée
clients, sorte de librairie que la société
pourrait alimenter elle-même. Quant à l'extension
du processus de dématérialisation à
la comptabilité (partie SAP), la réflexion
est en cours pour déterminer si la connectique
d'Actuate sera utilisée ou non.
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