Magny-Cours, c'est aussi l'occasion de voir d'autres catégories, ici le GP2. Un ingénieur de l'équipe Arden récupère des données à bord de la voiture de Bruno Senna, le neveu d'Ayrton. Guillaume Serries © Benchmark Group
 
Les données transmises en course par le système télémétrique ne représentent qu'une partie des données générées à bord des véhicules. La majorité des données sont extraites de la voiture une fois que celle-ci est rentrée aux stands.

Les données télémétriques sont destinée à mettre en évidence les problèmes remarquable en comparaison des historiques de chaque équipe. Au final, si tout se déroule comme prévu, les données télémétriques transmises sont très faibles.

En revanche, le débriefing en fin de séance concerne l'ensemble des capteurs de la voiture, environ 200 pour le moteur et 300 pour le chassis.

têtes et jambes Les capteurs de la FIA Télémétrie en course Mesurer les éléments Communication constante Analyse des données Modifications à partir des analyses
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