Lancé en en juin 2000,
Orbitz est détenu par United, American Airlines,
Delta, Northwest Airlines et Continental Airlines, qui
ont investi 145 millions de dollars pour créer
un nouveau type de voyagiste. La progression d'Orbitz
a d'ailleurs été prodigieuse puisque,
entre le début de la commercialisation, en juin
2000, et le mois de février 2002, le voyagiste
a atteint le milliard de dollars de chiffre d'affaires.
A titre de comparaison, Expedia, qui a vu le jour en
octobre 1996, a mis quatre ans pour atteindre ce niveau
de revenus et Travelocity (créé en mars
1996), trois ans. Aujourd'hui, Orbitz est le numéro
trois américain des sites de vente de voyages
en ligne, derrière Expedia et Travelocity.
Orbitz
a provoqué quelques remous sur le marché
du voyage aux Etats-Unis en avril, en annonçant
qu'il facturerait 5 dollars supplémentaires à ses clients
pour la vente de billets d'Air Canada et de American
West Airlines (AWA). Le voyagiste avait en fait décidé
de répercuter la décision de ces deux compagnies
aériennes de ne plus verser de commissions aux sites
de voyages en ligne lors de la vente des billets, une
attitude qui a tendance à s'étendre sur
le continent américain. Quelques jours après
cette mesure, Air Canada faisait marche arrière
et annonçait qu'il ne mettrait pas en application
cette taxe sur les billets d'Air Canada suite
à un accord conclu avec Orbitz.
Orbitz n'a d'ailleurs pas
été le seul à utiliser ce type
de chantage, puisque Travelocity a trouvé un accord
de rémunération avec United Airlines et que Expedia
s'est lui aussi prêté à ce jeu.
Si pour l'instant les voyagistes trouvent une parade
à cette suppression des commissions, rien ne
dit que les compagnies aériennes n'obtiendront
pas finalement gain de cause. Ni que cela ne sera pas
également étendu à l'Europe où
les conditions sont identiques.
Le tourisme en ligne américain
a définitivement tourné la page de la
crise provoquée par les attentats du 11 septembre.
Depuis le mois de décembre dernier, le secteur
est à nouveau en forte expansion. L'institut
ComScore souligne dans son rapport sur l'e-Commerce
américain au premier trimestre 2002 que le secteur
des e-voyagistes a connu une embellie sur les trois
premiers mois de l'année. Ainsi, sur le premier trimestre
2002, le secteur a atteint les 6,89 milliards de dollars,
un chiffre en hausse de 87% par rapport au premier trimestre
2001 et de 39% par rapport au quatrième trimestre de
l'année dernière.
De plus, selon le cabinet
d'études Jupiter Media Metrix, le chiffre d'affaires
online du voyage devrait plus que doubler aux Etats-Unis
d'ici à 2007. MMXI prévoit que le volume de transactions
du marché global du voyage devraient passer de
24 milliards de dollars en 2001 à 64 milliards de dollars
en 2007. Sur ce total, Internet devrait représenter
22% du montant généré, contre 11%
aujourd'hui.
Zuji,
le contre-exemple
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A
ce jour, quatre grands consortium ont vu le jour :
Orbitz et Hotwire en Amérique du Nord, Opodo
en Europe et Zuji sur le marché de l'Asie-Pacifique.
Ce dernier, bien que soutenu par onze compagnies
aériennes asiatiques (dont Singapour Airlines,
Quantas Airways, Cathay Pacific Airways) et auquel
s'était greffé Travelocity pour la plate-forme
technologique, n'a pas eu le même succès
que les deux autres consortium. Le projet semble
en effet avoir été mis en veille,
malgré un budget situé entre 50 et
100 millions de dollars. |
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